Noticias F1

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Joselo
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Re: Noticias F1

Mensaje por Joselo » 07 Dic 2017, 19:09

Y "manchar" nombres como Maserati o (sobre todo) Alfa Romeo por parte del Grupo FIAT Chrysler... es un sacrilegio.
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¿El huevo o la gallina? ...
Una gallina es sólo la manera que tiene un huevo de hacer más huevos,
de tal forma que la gallina es un pretexto (imprescindible) para que existan los huevos.

facundogalella
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Mensaje por facundogalella » 07 Dic 2017, 22:36

Esperemos que no pase, sería muy poco serio. Quizás sea una movida del grupo para presionar contras las nuevas reglas que plantea Liberty, ya estarían llevando a 3 escuderías a oponerse, más Renault y Mercedes llegás a la mitad del parque. Ni hablar si convencen a Honda...chau reglas de 2021

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Joselo
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Re: Noticias F1

Mensaje por Joselo » 08 Dic 2017, 11:00

¿Y que tal si se van los gigantes de la industria automotriz? (a esa porquería llamada Fórmula E o donde sea).

Por lo pronto, un ente institucional como la FIA volvería a manejar los destinos de la categoría (como debería ser y no lo es)... incluso apostaría porque la F1 vuelva a un "renacer", como lo fue cuando llegó a niveles de popularidad insospechados cuando con la tremenda desventaja de medios de difusión que al nivel actual ni soñando existían, sin embargo se transformó en lo mejor del universo motor... qué bueno sería :!:
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Juanh
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Re: Noticias F1

Mensaje por Juanh » 08 Dic 2017, 13:05

Lo mejor sería regresar a la era de los "talleristas" (ingleses, italianos, alemanes, franceses...), con un par de alternativas en cuanto a motores y muchos equipos dispuestos a construir y poner en pista sus autos.
Harían falta dos cosas:
Primero que se vayan las grandes fábricas, y luego que bajen en serio los costos...

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Joselo
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Re: Noticias F1

Mensaje por Joselo » 08 Dic 2017, 15:23

Los costos bajarían de forma inmediatamente dramática, aunque aumentando en cantidad los auspiciantes debido a su mayor accesibilidad, dando lugar a una demanda de participación de equipos y conductores que haría necesario que se vuelva a las pre-clasificaciones ;) .
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Re: Noticias F1

Mensaje por masanchez » 08 Dic 2017, 23:22

La era de los talleristas, lamentablemente, terminó.
Del otro lado quedaron las marcas fuertes de antaño, Ferrari y Renault, con nuevos socios grandes como Mercedes y Honda.

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Joselo
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Re: Noticias F1

Mensaje por Joselo » 09 Dic 2017, 08:43

Habría algunos motoristas que proveerían plantas impulsoras de forma inmediata, además, cualquier gigante de la industria automotriz que quiera ingresar bajo ese nuevo formato sería pura y exclusivamente con esa condición y sin formar equipo integral... no es nada complicado ni imposible, al contrario.
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Re: Noticias F1

Mensaje por superchenna » 10 Dic 2017, 10:42

Si quedasen solo equipos privados con mucha variedad de motores sería interesante. Monomotor como era en los ´70 no me gusta nada.

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Joselo
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Re: Noticias F1

Mensaje por Joselo » 10 Dic 2017, 11:16

Con tres motoristas privados es suficiente.
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Mufasa
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Re: Noticias F1

Mensaje por Mufasa » 12 Dic 2017, 08:24

No me gustaría que en la F1 hayan este tipo de limitaciones, es mas, me gustaría una F1 con muy pocas limitaciones y la mayoría de ellas referidas a cuestiones actuales, como la seguridad, la contaminación, el uso de materiales reciclables y cosas que pueden justificar la participación de un equipo mas allá de la enorme difusión publicitaria de la categoría. Obviamente, esto no quiere decir que quiera una F1 eléctrica ni hippy, sino que por ahí sería bueno que la enorme capacidad de ingeniería de la F1 pueda trabajar con otro tipo de materiales y tecnologías, sin que ello haga que los autos sean menos interesantes.
En cuanto a lo de los garagistas, creo que la muerte de estos viene a partir de todo lo que se exige a un equipo para ingresar en F1, es casi imposible para un privado acceder a una plaza y eso cuando hay una disponible. Permitiendo el ingreso de equipos menos poderosos, que no necesariamente hagan toda la temporada, tal vez compitiendo con un chasis del año anterior o con uno hecho por un fabricante externo (o sea, lo mismo que para los motores), creo que se podría tentar a mas equipos. Igualmente, creo que todo esto con el reglamento restrictivo de hoy no podría darse. Para mi hay que abrir mucho mas el reglamento técnico.

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