13º 2017 - Italia (Monza)

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Joselo
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Re: 13º 2017 - Italia (Monza)

Mensaje por Joselo » 03 Sep 2017, 17:06

superchenna escribió:
03 Sep 2017, 11:58
Bastante aburrida la carrera. Los Mercedes eran inalcanzables. Tremendo ricciardo, en clasificación Max lo supera pero corriendo tiene para enseñarle el australiano.
Tendría para "enseñarle" si estuviera delante de él, pero casi siempre está detrás (y a veces muy atrás) de Max tanto en clasificación como en carrera, dejando bien en claro que Versteppen es más rápido que Ricciardo,.. el problema son esa media docena de abandonos por problemas técnicos y que no fueron en lo absoluto su responsabilidad, fue allí donde perdió varios podios y hasta una victoria... casi todo lo que logró el australiano viniendo siempre detrás del neerlandés ;) .
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¿El huevo o la gallina? ...
Una gallina es sólo la manera que tiene un huevo de hacer más huevos,
de tal forma que la gallina es un pretexto (imprescindible) para que existan los huevos.

superchenna
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Re: 13º 2017 - Italia (Monza)

Mensaje por superchenna » 03 Sep 2017, 22:31

Joselo escribió:
03 Sep 2017, 17:06
superchenna escribió:
03 Sep 2017, 11:58
Bastante aburrida la carrera. Los Mercedes eran inalcanzables. Tremendo ricciardo, en clasificación Max lo supera pero corriendo tiene para enseñarle el australiano.
Tendría para "enseñarle" si estuviera delante de él, pero casi siempre está detrás (y a veces muy atrás) de Max tanto en clasificación como en carrera, dejando bien en claro que Versteppen es más rápido que Ricciardo,.. el problema son esa media docena de abandonos por problemas técnicos y que no fueron en lo absoluto su responsabilidad, fue allí donde perdió varios podios y hasta una victoria... casi todo lo que logró el australiano viniendo siempre detrás del neerlandés ;) .
Pero hoy en la largada quedó bastante adelanté Max, y termino golpeándose primero con massa, después con grosgean, y alguna otra maniobra discutible. Mientras ricciardo vino de atrás superando limpiamente a todos. Hoy no le puede echar la culpa al auto.

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chgarciasys
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Re: 13º 2017 - Italia (Monza)

Mensaje por chgarciasys » 04 Sep 2017, 10:04

Hasta en el drivers parade se le queda el auto a Alonso.

Nota (no menor): se sube al auto Renault que llevaba a Jolyon Palmer...

youtu.be/SrNCrsUiSvA
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RobertoLP
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Re: 13º 2017 - Italia (Monza)

Mensaje por RobertoLP » 04 Sep 2017, 12:27

:lol: :lol: :lol:
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Joselo
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Re: 13º 2017 - Italia (Monza)

Mensaje por Joselo » 04 Sep 2017, 17:36

superchenna escribió:
03 Sep 2017, 22:31
Joselo escribió:
03 Sep 2017, 17:06
superchenna escribió:
03 Sep 2017, 11:58
Bastante aburrida la carrera. Los Mercedes eran inalcanzables. Tremendo ricciardo, en clasificación Max lo supera pero corriendo tiene para enseñarle el australiano.
Tendría para "enseñarle" si estuviera delante de él, pero casi siempre está detrás (y a veces muy atrás) de Max tanto en clasificación como en carrera, dejando bien en claro que Versteppen es más rápido que Ricciardo,.. el problema son esa media docena de abandonos por problemas técnicos y que no fueron en lo absoluto su responsabilidad, fue allí donde perdió varios podios y hasta una victoria... casi todo lo que logró el australiano viniendo siempre detrás del neerlandés ;) .
Pero hoy en la largada quedó bastante adelanté Max, y termino golpeándose primero con massa, después con grosgean, y alguna otra maniobra discutible. Mientras ricciardo vino de atrás superando limpiamente a todos. Hoy no le puede echar la culpa al auto.
¿Y vos de donde sacaste que el Red Bull tuvo un problema técnico y le echaron la culpa al monoplaza? :shock:

A ver, vamos a aclarar las cosas compañero :

Nadie es infalible y cualquiera puede tener un toque con cualquiera en cualquier G.P., se llame como se llame ¿O eso le sucede solamente a Verstappen?

Veamos...

Para mí fue un toque de carrera (aunque bastante áspera la defensa de Massa porque con su Williams cierra su línea sobre el Red Bull), aunque por otra parte Verstappen no tiene otra alternativa que estirar la frenada y entrar en un sector bastante complicado al momento de afrontar la contra-curva de la chicana... es como que en estos casos el toque se hace inevitable y de resultados inciertos si ninguno de los dos afloja.... con respecto a lo de Magnussen (no Grosjean), no resiste e menor análisis, el danés ya había sido totalmente superado cuando él mismo y desde atrás se pasa en la frenada con su monoplaza.

¿Por qué no aflojás un poco con esa animosidad tan evidente y descarnada que tenés con el pibe? :roll:
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de tal forma que la gallina es un pretexto (imprescindible) para que existan los huevos.

superchenna
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Re: 13º 2017 - Italia (Monza)

Mensaje por superchenna » 04 Sep 2017, 18:40

Joselo escribió:
04 Sep 2017, 17:36
superchenna escribió:
03 Sep 2017, 22:31
Joselo escribió:
03 Sep 2017, 17:06

Tendría para "enseñarle" si estuviera delante de él, pero casi siempre está detrás (y a veces muy atrás) de Max tanto en clasificación como en carrera, dejando bien en claro que Versteppen es más rápido que Ricciardo,.. el problema son esa media docena de abandonos por problemas técnicos y que no fueron en lo absoluto su responsabilidad, fue allí donde perdió varios podios y hasta una victoria... casi todo lo que logró el australiano viniendo siempre detrás del neerlandés ;) .
Pero hoy en la largada quedó bastante adelanté Max, y termino golpeándose primero con massa, después con grosgean, y alguna otra maniobra discutible. Mientras ricciardo vino de atrás superando limpiamente a todos. Hoy no le puede echar la culpa al auto.
¿Y vos de donde sacaste que el Red Bull tuvo un problema técnico y le echaron la culpa al monoplaza? :shock:

A ver, vamos a aclarar las cosas compañero :

Nadie es infalible y cualquiera puede tener un toque con cualquiera en cualquier G.P., se llame como se llame ¿O eso le sucede solamente a Verstappen?

Veamos...

Para mí fue un toque de carrera (aunque bastante áspera la defensa de Massa porque con su Williams cierra su línea sobre el Red Bull), aunque por otra parte Verstappen no tiene otra alternativa que estirar la frenada y entrar en un sector bastante complicado al momento de afrontar la contra-curva de la chicana... es como que en estos casos el toque se hace inevitable y de resultados inciertos si ninguno de los dos afloja.... con respecto a lo de Magnussen (no Grosjean), no resiste e menor análisis, el danés ya había sido totalmente superado cuando él mismo y desde atrás se pasa en la frenada con su monoplaza.

¿Por qué no aflojás un poco con esa animosidad tan evidente y descarnada que tenés con el pibe? :roll:
Jajaja para nada le tengo animosidad a Max, es más me parece que estará para grandes cosas en un tiempo.
De cualquier manera, el toque con Massa es discutible, pero a mi ver el toque con Magnussen (mala mia crei que era Grosjean), me parece que el se cierra intempestivamente sobre la cuerda sin dejar lugar a que el Haas doble por adentro, pero de cualquier manera son acciones normales de carrera.
Donde me parece que se equivoca es en meter presión publicamente sobre el equipo. Todos vieron que en 4 o 5 carreras se le rompió el auto sin responsabilidad por su parte, pero me parece que le conviene aguantarse, seguir ganando experiencia y esperar la oportunidad de tener un auto ganador o pasarse a un equipo que tenga uno. Hoy por hoy tiene las puertas cerradas en Mercedes y Ferrari, y cualquier otra alternativa es peor que donde está. Lo mejor que puede hacer es mostrar profesionalismo y mantener un perfil bajo.

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Joselo
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Re: 13º 2017 - Italia (Monza)

Mensaje por Joselo » 04 Sep 2017, 18:52

superchenna escribió:Todos vieron que en 4 o 5 carreras se le rompió el auto sin responsabilidad por su parte...
Seis (6)... y la última por un sensor que no debe costar más que 10 €.

Esos abandonos (aclarando que solamente su monoplaza) le han hecho perder aproximadamente unos 80 puntos en el campeonato, es lógico que se tenga que ir del equipo si esto se repite.

superchenna escribió:... me parece que el se cierra intempestivamente sobre la cuerda sin dejar lugar a que el Haas doble por adentro...
Es que ni siquiera estaba al lado, estaba por fuera (no por la cuerda) y por detrás.

superchenna escribió:Hoy por hoy tiene las puertas cerradas en Mercedes y Ferrari, y cualquier otra alternativa es peor que donde está...
Claro que sí... pero si lo que viene sucediendo se repite, (repito) : Más vale que se vaya y si es necesario que se tome un año sabático, que cumpla con el contrato de Red Bull de no correr en otro equipo durante 2018 y que después elija en 2019 cual es el mejor equipo de la F1 en ese momento y firme contrato para ser Campeón Mundial ;) .
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