Temporada 2017/2018 - Opiniones y Novedades

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fvizcay
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Re: Temporada 2017/2018 - Opiniones y Novedades

Mensaje por fvizcay » 10 Abr 2018, 17:40

Nico Rosberg se suma a la Fórmula E como accionista y hará debutar el monoplaza Gen2
Iván Fernández | @fernischumi | 10 de abril de 2018
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Representante de Robert Kubica, embajador de Mercedes, comentarista de la RTL y ahora también accionista y piloto de pruebas de la Fórmula E. Nico Rosberg ha decidido seguir con su vida fuera de las pistas del Mundial de Fórmula 1 y esto le ha empujado a afrontar nuevas aventuras. El piloto alemán, Campeón del Mundo en 2016, ha anunciado hoy mismo que estará presente en el propio ePrix de Berlín, en esta ocasión no sólo para dejarse ver como cara reconocida del automovilismo o un compromiso con sus sponsors, sino para volver a ponerse al volante de un coche de competición.

Rosberg hará debuta públicamente el nuevo monoplaza de la Fórmula E, aunque algunos equipos ya se han encargado de hacer los primeros shakedown, como es el caso de DS Automobiles, uno de los primeros fabricantes que anunció el haber hecho el rodaje inicial a su vehículo tras su presentación en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra. Apenas serán una decena de minutos el próximo 19 de mayo, justo antes de la carrera, pero servirá para ver las capacidades de un coche que promete dar un paso adelante en términos de espectáculo.

Además, mientras que Lucas Di Grassi tomó la responsabilidad de ser el CEO de la ROBORACE, Nico Rosberg se suma a la Fórmula E como inversor y accionista a largo plazo. Una serie de monoplaza eléctricos que cada vez recibe más apoyos reconocidos y que tal y como se ha anunciado hace unos minutos, pasará a contar con 11 fabricantes de primera línea a partir de su sexta temporada, entre ellos la propia Mercedes y Porsche.
Última edición por fvizcay el 10 Abr 2018, 17:42, editado 2 veces en total.

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fvizcay
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Re: Temporada 2017/2018 - Opiniones y Novedades

Mensaje por fvizcay » 10 Abr 2018, 17:41

Porsche y Mercedes-Benz son oficialmente equipos para la sexta temporada de la Fórmula E
Iván Fernández | @fernischumi | 10 de abril de 2018
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Hoy era el día elegido por parte de los responsables de la Federación Internacional de Automovilismo para confirmar cuáles serán finalmente los equipos que competirán a partir de la sexta temporada de la Fórmula E, concretamente la campaña 2019-20. Once serán los fabricantes que tomarán parte del que será el segundo año de vida de los monoplazas Gen2, contando con las incorporaciones entonces de Mercedes-Benz, la cual abandonará el DTM a finales de 2018 para centrarse en este nuevo proyecto deportivo, y de Porsche, ahora centrada en realizar la gira de despedida de su Porsche 919 hybrid LMP1.

Obviamente se trata de la confirmación de un secreto a voces la llegada de estos dos fabricantes alemanes que pasarán a acompañar a BMW y Audi Sport, ambas ya involucradas en el campeonato de monoplazas eléctricos. Destaca la continuidad de DS a la espera de saber a qué equipo estará asociado, y el ya anunciado cambio de Renault por Nissan. Las dos incorporaciones tendrán un periodo de homologación de sólo dos años, hasta el inicio del siguiente ciclo que se realizará para las temporadas 2021-22.

Estoy encantado de ver a Mercedes-Benz y Porsche junto a algunos de los nombres existentes en la lista oficial de fabricantes homologados para la sexta temporada. Continuamos superando todas las expectativas iniciales establecidas cuando comenzamos este viaje hace apenas cuatro años. Si me hubieras dicho que tendríamos dos dígitos en términos de nombres reconocidos en el mundo del automovilismo, los mayores fabricantes de automóviles de carretera y las marcas de automóviles, habría dicho que estabas loco. Pero esta es la realidad ahora. Combine esto con la lista cada vez mayor de socios que se unen a la revolución de las carreras eléctricas y está claro que el Campeonato de Fórmula E de la ABB es un lugar muy emocionante para competir en el automovilismo.

Lista de fabricantes de la 6ª temporada de la Fórmula E:

– Audi Sport
– BMW AG
– Automobiles DS
– Jaguar Land Rover
– Mahindra Racing
– Mercedes-Benz
– NextEV NIO
– Nissan
– Penske Autosport
– Porsche AG
– Venturi Automobiles

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Re: Temporada 2017/2018 - Opiniones y Novedades

Mensaje por fvizcay » 27 Abr 2018, 12:00

Alain Prost vendió su parte de e.dams para centrarse en Renault F1
Humberto Gutiérrez | @X3Humberto | 27 de abril de 2018
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Alain Prost ha decidido desligarse del equipo e.dams de Fórmula E, del cual era copropietario, para dedicarse a tiempo completo a la escudería Renault en la Fórmula 1. Argumentó Prost que a pesar de creer firmemente en el futuro de la categoría eléctrica, su mayor compromiso en la actualidad es con Renault y la empresa francesa requiere de su aporte a tiempo completo en el equipo de Fórmula 1.

Prost cofundó e.dams en el año 2014 junto a Jean-Paul Driot, propietario del equipo DAMS, bajo el aval de Renault. Sin embargo, el año pasado Renault determinó que la marca Nissan se estableciera en la Fórmula E mientras ellos concentran sus esfuerzos como empresa en la escudería de Fórmula 1, la cual, según explicó Prost, ha iniciado su segunda etapa de desarrollo.

En palabras de Alain Prost:

Es complicado cumplir con los calendarios de la Fórmula E y de la Fórmula 1, incluso físicamente por el asunto de todos los viajes. Renault tomó la decisión de centrarse en la Fórmula 1 y para mí tiene mucho sentido. En la actualidad estamos cerca de donde pensábamos que estaríamos. Ya dimos el primer paso y el segundo comienza ahora.

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Re: Temporada 2017/2018 - Opiniones y Novedades

Mensaje por facundogalella » 07 May 2018, 12:53

Sarrazin va a reemplazar a Blomqvist en Andretti hasta el final de la temporada

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Re: Temporada 2017/2018 - Opiniones y Novedades

Mensaje por facundogalella » 09 May 2018, 09:11

HWA AG, o Mercedes, confirmado como equipo 11 para la próxima temporada

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Re: Temporada 2017/2018 - Opiniones y Novedades

Mensaje por facundogalella » 09 May 2018, 09:13

En otro orden de cosas, Birmingham cerca de sumarse al calendario, reviviendo el Birmingham Superprix de otras épocas

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Mensaje por facundogalella » 15 May 2018, 16:48

Felipe Massa se suma como piloto a Venturi para la próxima temporada

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Re: Temporada 2017/2018 - Opiniones y Novedades

Mensaje por fvizcay » 07 Jun 2018, 10:50

Calendario y nuevo Formato de carrera

07/06/2018 Esteban García Fórmula E 0
Nico Rosberg, Formula 1 World Champion and Formula E investor, drives the Formula E track car.

La Fórmula E ya tiene su calendario para la quinta temporada y, como ya se había anunciado, arrancará en el mes de diciembre en la capital de Arabia Saudita y se extenderá hasta la mitad del próximo año en Nueva York. Sin la presencia de Argentina, se cree que la fecha a confirmar de fines de Enero sería en Santiago de Chile pero en un nuevo escenario. Además, se dio a conocer el nuevo formato de competencia.

Se llevó a cabo el Consejo Mundial de Deporte Motor de la FIA en Manila, la capital de Filipinas, donde se confirmó el calendario de la temporada 2018/2019 sin la presencia de Argentina y se espera que Santiago de Chile ocupará el lugar, por ahora vacante, del 26 de Enero de 2019. Está previsto un cambio en el escenario del Parque Forestal luego de los problemas que hubo en la edición inaugural de Febrero de este año.

Las dos novedades, además del arranque en Arabia Saudita ya anunciado, serán la vuelta de Mónaco y un segundo evento en China, luego de la visita a Hong Kong, que se movió de diciembre a Marzo para poder hacer las dos carreras de manera consecutiva. Roma, París, Berlín y Zurich mantienen su lugar en el calendario, mientras que México D.F. será el cuarto evento, luego de la posible fecha en Santiago que se moverá de Marzo a Febrero.

Formato de carrera

A partir de la quinta temporada, con una batería autónoma y la potencia aumentada, las competencias se completarán con un solo auto. En orden de promover diferentes estrategias de carreras, así como también retener la intensidad e imprevisibilidad de cada prueba, será obligatorio usar dos modos diferentes de potencia para los pilotos.

Los corredores tendrán acceso a 225KW de potencia en un modo superior, opuesto al estándar de 200KW que está disponible durante la carrera. Este modo se activará una vez que paso por una zona de activación, al estilo “Mario Kart”, como lo había planteado Alejandro Agag su CEO. Más bien parece ser similar al DRS que se utiliza en la F1.

Esta zona de activación estará claramente visible y estará marcada en el circuito para los fans y televidentes. Los dos modos de potencia estarán designados por diferentes colores con un sistema de LED sobre el “Halo”, que se implementará desde la próxima temporada.

Según la categoría, el número exacto de uso por piloto y cuanto durará, tendrá modificaciones según el evento y será determinado por la FIA. Quedará a discreción de equipos y de los propios corredores cuando se activará este modo en la carrera, eso sí con límites establecidos por el ente rector.

Aparte de eso, el Fan Boost se quedará en la categoría con los tres pilotos más votados por el público teniendo una energía extra en el auto, pero solo cuando los autos están en un modo de energía superior, tomando el máximo de potencia a 250KW.

Por otro lado, la Super Pole tendrá seis autos en lugar de cinco debido a que serán 22 autos en la grilla, aunque los grupos clasificatorios seguirán siendo parte de la tanda cronometrada.

En última instancia, las carreras ya no estarán pre-definidas por vueltas, sino que estarán determinadas por el tiempos: a 45 minutos más una vuelta como máximo de duración. El premio para la vuelta más rápida también será reemplazado, y se otorgarán puntos al piloto más eficiente clasificado entre los cinco primeros puestos, premiando al que haya utilizado la menor cantidad de energía.

2018/19 ABB FIA Formula E Championship-Calendario:
Ad Diriyah* 15 Diciembre
Marrakesh 12 Enero
A/C 26 Enero
Mexico City 16 Febrero
Hong Kong 10 Marzo
A/C 23 Marzo
Rome 13 Abril
Paris 27 Abril
Monaco* 11 Mayo
Berlin 25 Mayo
Zurich** 9 Junio
New York 13 Julio
New York 14 Julio

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Re: Temporada 2017/2018 - Opiniones y Novedades

Mensaje por facundogalella » 07 Jun 2018, 17:14

Supongo la carrera del 26/1 no saldrá de Santiago o San Pablo.

La del 23/3 será en China

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RobertoLP
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Re: Temporada 2017/2018 - Opiniones y Novedades

Mensaje por RobertoLP » 10 Jun 2018, 16:46

Que pena la penalizacion venis re bien pechito me enganche con la carrera y deje el TC
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