STC2000: Noticias y rumores

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JUAN EDUARDO
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por JUAN EDUARDO » 05 Abr 2019, 13:28

Meteoro405 escribió:
05 Abr 2019, 13:23
Por lo que estaba viendo la distancia entre ejes sigue siendo la misma (2610mm +- 60mm) pero visualmente no lo veo así... debo estar mirando mal...
Yo los veo más largos a todos. Sobre todo al Honda. Será porque no es tan tan inclinados?
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pablomonterio
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por pablomonterio » 05 Abr 2019, 14:08

Meteoro405 escribió:
05 Abr 2019, 13:23
Por lo que estaba viendo la distancia entre ejes sigue siendo la misma (2610mm +- 60mm) pero visualmente no lo veo así... debo estar mirando mal...
El reglamento no cambio con respecto a la distancias, pero con el nuevo limite de inclinacion del auto y la posicion del nvo motor quizas sea conveniente tener mas distancia entre ejes....entre el max y el minimo son 12 cm. visualmente se nota.

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fvizcay
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por fvizcay » 09 Abr 2019, 10:37

Habrá un nuevo Fiat en Súper TC2000
por Javier Delle Rose
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09/04/2019 | 09:05

Bruno Armellini tiene intenciones de retornar a la Categoría. Su continuidad en Súper TC2000 sería con un auto de la marca italiana.

Luego de su participación con equipo propio a lo largo de la temporada pasada en Súper TC2000 conduciendo un Peugeot 408 Bruno Armellini, estuvo presente en la fecha apertura disputada en Alta Gracia, provincia de Córdoba acompañando a la estructura Fiat Racing Team y confirmó su intención de sumarse a la nueva era Turbo de la Categoría.

El equipo DTA que conduce Ulises Armellini puso en pista tres unidades Fiat Tipo para el inicio del Campeonato de Súper TC2000. Las mismas fueron conducidas por Mariano Werner, Fabián Yannantuoni y Matías Muñoz Marchessi. A lo largo del fin de semana el equipo Fiat Racing Team fue evolucionando y aprovechando cada salida a pista para probar nuevos desarrollos con cada uno de sus pilotos cerrando, luego de una interesante recuperación en pista de Werner, un buen fin de semana que le ha permitido a la estructura adquirir información sobre sus autos. El piloto de Entre Ríos fue el mejor representante de la marca recibiendo la bandera de cuadros en el octavo lugar.

Ahora, la prioridad del equipo DTA Racing es buscar una evolución en los autos, dar un salto de calidad y mejorar la performance de la primera carrera. Luego, analizar en la medida que avance el campeonato, en qué momento iniciar la construcción de un nuevo auto que será conducido por Bruno Armellini.

En la primera fecha del Campeonato de Súper TC2000 los pilotos representantes de la marca italiana se ubicaron: 8vo. Mariano Werner, 13ero. Matías Muñoz Marchessi y 16to. Fabián Yannantuoni.

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fvizcay
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por fvizcay » 10 Abr 2019, 17:52

San Juan tendrá Semana de la Velocidad
Miércoles, 10 de abril de 2019
Está confirmado que el 12 de mayo Top Race correrá en el legendario "Zonda", mientras que a los 7 días, el Súper TC2000 se presentará en el Villicum. Ricardo Meritello, presidente de la Asociación Sanjuanina de Volante, le contó a Campeones los trabajos que se están realizando en el histórico trazado.

San Juan tendrá una año a todo automovilismo, con competencias de diversas categorías y con la confirmación de que además del flamante autódromo de Albardón, el histórico "Zonda" también será parte del calendario.

Entre los dos escenarios conformarán la "Semana de la Velocidad", tal cual se adelantó en Campeones. "El fin de semana del 10, 11 y 12 de mayo Top Race correrá en el Zonda y a la semana siguiente el Súper TC2000 se presentará en el Villicum", le confirmó Ricardo Meritello a campeones.com.ar

El presidente de la Asociación Sanjuanina de Volante manifestó que la idea del gobierno sanjuanino es que "Top Race corra primero en el Zonda y durante el segundo semeste lo haga en Albardón".

En cuanto a la presencia del Súper TC2000 en el histórico autódromo, Meritello señaló que la categoría "podría correr allí en el segundo semestre y nos gustaría que sea en el mes de julio".

SE VIENEN OBRAS EN EL ZONDA

"La Asociación Sanjuanina está trabajando en una futura colocación de muros de hormigón, desde frente a boxes hasta la primera variante. Además, en la primera curva de la vívora la idea es correr el muro en unos 17 metros hacia la derecha para que los autos no pasen tan cerca, se correrá y seguramente se colocará un piano para delimitar la pista".

Meritello también detalló que se trabaja en la "electricidad de boxes. Además habrá una estructura en los boxes que servirá de sala de conferencia. El gobierno está abocado a mejorar la insfraestructura para mantener un autódromo histórico".

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chgarciasys
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por chgarciasys » 12 Abr 2019, 20:54

pablomonterio escribió:
05 Abr 2019, 12:47
Meteoro405 escribió:
05 Abr 2019, 08:48
Se modificó la distancia entre ejes por lo que muestran las fotos... pero no hay data oficial de eso no?
Muy poco tiempo de actividad en pista para la categoria, como viene siendo y es tendencia en todo el mundo. Si es por ahorrar gomas y aceite.... en lugar de una carrera de 50 minutos, prefiero 3 carreras de 20'.
.
Coincido absolutamente y era el comentario en boxes el domingo en la carrera.
el sábado no te puedo decir nada porque no fui, pero del domingo lo ideal serían dos finales de 25 minutos más o menos cada una...
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RobertoLP
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por RobertoLP » 13 Abr 2019, 20:27

CÓMO UTILIZAN LOS PILOTOS EL ANTI - LAG

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