TC2000: Noticias y Rumores 2018

pablomonterio
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Re: TC2000: Noticias y Rumores 2017

Mensaje por pablomonterio » 11 Oct 2017, 04:35

Que paso de nuevo ?!?!?!? SI.

Preocupante falta de prevision y organizacion de Autosports... Y Mesa Jr que autoriza cualquier cosa.

No estuve en el autodromo pero los que "no pueden decir nada en los medios" me dijeron que fue cualquiera.

Aun a pesar de la complicidad para "arreglar" de carburando (los mismos que se quejan de los manejos de la ACTC y su transmision) en el video disponible en "carburandoGo.com" se pueden ver muchas anomalias... me creen que un neumatico se fue solito desde boxes hasta pleno ultimo curvon.... 100/150 metros... alguno lo eludio otro le pego... un comisario/banderillero metido adentro de un auto de carreras en plena calle de boxes mientras habia actividad normal en el resto del circuito...

No puedo entender lo que esta pasando con la seguridad.

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Mati1983
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Re: TC2000: Noticias y Rumores 2017

Mensaje por Mati1983 » 11 Oct 2017, 21:03

Yo vi algo de a ratos y no sabian quien iba lider, quien iba segundo, nada. Fue como si el desastre de los 200kms siguera en el TC2000.

pablomonterio
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Re: TC2000: Noticias y Rumores 2017

Mensaje por pablomonterio » 12 Oct 2017, 04:04

Es una categoria muy divertida, gracias a los constantes altibajos de los pilotos.

Yo respeto, es una empresa privada y no reciben aportes del gobierno (no de forma directa) asi que pueden hacer el show que quieran. (siempre dentro de la ley :) )

Pero no hay necesidad de tomar semejantes nivel de riesgos en los boxes, que por otro lado son bastante simples de bajar y sin costo practicamente.

En lo deportivo ni idea que hicieron. Hay un reglamento que publican.... otro que modifican a cada momento durante el finde.... otro que es solo producto de conversaciones.... es imposible de entender como simple aficionado.

Los de la ACA/CDA es cualquiera. Y... me parece que soy bastante repetitivo, pero cierto interlocutor del organismo fiscalizador con la empresa privada es el principal responsable de muchos MAMARACHOS...

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fvizcay
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Re: TC2000: Noticias y Rumores 2017

Mensaje por fvizcay » 12 Oct 2017, 08:32

Es una pena que hicieran esto de esta forma. Yo la carrera la vi, pero ya me parecia ridiculo la fomra de hacer los cambios de piloto originalmente estipulada...
Todos los equipos tienen experiencia en los 200 km, por que no seguir con la misma practica, y de paso, mejorar y practicar

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JUAN EDUARDO
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Re: TC2000: Noticias y Rumores 2017

Mensaje por JUAN EDUARDO » 12 Oct 2017, 17:34

Como dijo mati, fue la continuacion del caos de los 200km...
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fvizcay
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Re: TC2000: Noticias y Rumores 2017

Mensaje por fvizcay » 14 Dic 2017, 17:26

En tanto el TC2000, a diferencia del Super...:
Lo que se viene en el TC 2000 del 2018
por Andrés Perco
y Javier Delle Rose
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14/12/2017 | 16:26

Terminó la temporada del TC 2000, y ya se trabaja en un 2018 que tendrá muchas novedades para la categoría. Tendrá modelos y autos nuevos, y se agregarán pilotos y nuevas estructuras. Te contamos de qué manera se están proyectando los nuevos protagonistas que tendrá la categoría. Los detalles de fin de temporada que ya se conocen.
Pasó una intensa temporada del TC 2000 y con la consagración anticipada de Manuel Luque en la fecha de Mendoza, y antes que termine 2017 la categoría está proyectando el nuevo año con la llegada de nuevos pilotos, modelos y equipos. Algunos continuarán en la categoría para desarrollarse en un nuevo campeonato que tendrá nuevos desafíos y promete mantener el muy buen nivel de autos y equipos en la mayoría de los casos vinculados con el Súper TC 2000.

Con cinco temporadas completas con calendario independiente y seis desde su creación en 2012, TC 2000 buscará mantener el camino de su consolidación como categoría tecnológica, profesional y de pilotos jóvenescon mucho talento algunos consagrados en sus primeros años de carrera y otros con mayor experiencia en autos de turismo con motores de potencia.

Leer más: 'TC 2000 festejó en Buenos Aires y piensa en 2018'
Lo que viene

Pensando en 2018 TC 2000 tendrá nuevos modelos y algunos equipos ampliarán su oferta de butacas teniendo en cuenta que en 2017 fueron 44 los pilotos que disputaron al menos una fecha de la temporada. Para ello las principales estructuras están proyectando el nuevo año con novedades importantes, como la llegada de los nuevos Fiat Tipo, que estarán desarrollados por el equipo JM Motorsport de Juan José Monteagudo como equipo oficial de fábrica. Los flamantes casos ya están en los talleres del equipo para el estreno en la primera del año próximo.

En el caso del equipo que ya conoce campeonatos en la categoría como PSG 16 tendrá tres unidades Citroen C4 Lounge idénticos a los presentados en Súper TC 2000, cuyo modelo inicial ha sido corrido por José Manuel Sapag en TC 2000 en las últimas fechas quien será uno de los pilotos, junto con Marcelo Ciarrocchi y está avanzada la gestión con Hernán Palazzo.

El equipo DTA Racing de Ulises Armellini continuará en la categoría con dos unidades Peugeot 408 (serían los actuales del Súper TC 2000 de Mariano Werner y Facundo Chapur) y uno sería para Agustín Lima.

El equipo Toyota Young reaparecerá con Gabriel Raies en la dirección y tendrá al menos a dos Toyota Corolla en pista con Juan Cruz Acosta y Juan Scoltore, este último con una unidad del nuevo modelo que utilizó Matías Rossi en la temporada 2017. En tanto que equipos como 97 Racing de Daniel Cingolani y su hijo Tomás como piloto con Fiat y Riva Racing con Peugeot se mantendrán como este año.

La Escudería Fela continuará con sus cuatro unidades Ford Focus y casi con seguridad con los mismos pilotos que estuvieron este año Martín Chialvo, Tomás Gagliardi, Santiago Mallo y Sebastián Peluso. Tendrá un equipo satélite dirigido por Sebastián Martino con otros dos Ford Focus.

La estructura Escudería FE dejará lugar al equipo de Oscar Fineschi que volverá a la denominaciòn Fineschi Racing con dos Peugeot 408.

El equipo campeón de 2017 Ambrogio Racing mantendrá sus unidades Renault Fluence que fueron los autos más exitosos de la temporada con seis victorias entre Luque y Pernía y todos los campeonatos ganados con Gabriel Gandulia ya confirmado para la temporada próxima y existen primeras tratativas con el piloto de Fórmula Renault y FR Plus Rodrigo Lugon. Mantendría tres unidades.

El histórico Pro Racing tendrá todas unidades del nuevo Cruze de Chevrolet, tal como estrenaron en 2017 con los utilizados en la fecha de cierre por Nicolás Moscardini y Sebastián Martínez.

Litoral Group de la familia Bonavía continuará en TC 2000 con dos Fiat Línea, uno de ellos para Mariano Beraldi quien corrió en 2017.
Los nuevos equipos

La novedad esta en la posibilidad de presentar un nuevo equipo de Sebastián Martino con otros dos Ford Focus vinculados con Escudería Fela para el estreno de la temporada 2018 de acuerdo con lo anunciado en Buenos Aires por Víctor Rosso. Uno de los pilotos será Matías Cravero, piloto campeón del Turismo corodobés.

Entre los nuevos equipos que ingresarían al TC 2000 aparecerán según lo anunciado en las últimas semanas el exitoso Octanos que viene de ganar el campeonato de pilotos de Top Race Series con Bruno Boccanera. La estructura de Christian Martínez estaría con dos flamantes Fiat Tipo y sus pilotos serían el chileno Benjamín Hites y el sanjuanino Fabricio Persia.

Otro será el de la familia Merlo, dirigida por Carlos Javier Merlo en lo que sería el regreso al TC 2000 aunque todavía sin definir el modelo a desarrollar.

El LR Team, con un extraordinario año en la Fórmula Renault 2.0 también tiene pensado hacer pié en la categoría en 2018 con Gastón Cabrera con un Renault Fluence, mientras que el MS Racing de Pedro Sabella es otro equipo proveniente de la Fórmula Renault que tiene pensado correr en TC 2000 con dos Ford Focus.

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fvizcay
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Re: TC2000: Noticias y Rumores 2017

Mensaje por fvizcay » 26 Dic 2017, 10:16

El equipo Toyota Young se renueva para el año venidero
por Javier Delle Rose
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26/12/2017 | 06:18

El equipo Toyota Young de TC 2000, se encuentra trabajando sobre los autos que competirán en la venidera temporada. Lo harán con la nueva versión del Toyota Corolla.

El ex piloto y múltiple campeón argentino de Rally, Gabriel Raies se ha involucrado a lo largo de todo el año dentro del proyecto Toyota Young, logrando con Victor de la Rosa, su director general, un crecimiento sostenido y probado como estructura.

A partir del año 2018, y contando con el respaldo de Toyota Gazoo Racing Argentina, elevan la apuesta.

Raies dice al respecto: “El equipo continuará de la misma manera en cuanto a su concepto general.

Estamos aprovechando el paréntesis de la última parte del año, donde no participamos, para dar un salto de calidad con los autos que vamos a afrontar el próximo campeonato.

En la primera competencia, Juan Scoltore competirá con un auto de línea nueva en tanto Juan Acosta, competirá con el que lo hizo todo el campeonato 2017.

A la segunda fecha nos presentaremos con las dos unidades de la última versión que utiliza Toyota para competir en Súper TC 2000”

Víctor de la Rosa ha elaborado un programa increíble de trabajo y lo viene siguiendo muy de cerca para que se puedan cumplir los plazos previstos y poder llegar con todo ordenado al inicio del campeonato.

En el taller se han desarmado totalmente los autos, se los está revisando completamente y luego del receso comenzará el ensamblado aplicando nuevos y probados desarrollos.

Juan AcostaJuan Acosta, uno de los pilotos del equipo, que este año cerró muy buenos resultados e incluso venció en un Sprint, lo resume de la siguiente manera:

“Ha sido un año excelente en lo personal. Hemos cerrado muy buenos resultados en Río Cuarto y Paraná. Victoria en el Sprint y un tercer puesto final.

Estoy muy contento, primero porque se cumplió un ciclo donde aprendí mucho y segundo, porque entiendo que haber parado en la parte final fue una determinación muy acertada.

Esta alternativa, nos permite empezar antes que el resto a prepararnos con todas las pilas para el año que viene.

La semana pasada fui al taller y he visto un compromiso increíble de todo el equipo para poder presentarnos de la mejor manera posible.

Tengo una relación muy profesional con Victor de la Rosa y me ayuda mucho a crecer como piloto. Siento un respaldo muy fuerte de toda la gente de Toyota como son Daniel Herrero y Darío Ramonda.

Disponemos de todas la herramientas posibles para ser protagonistas. Entiendo que están dadas todas las condiciones para dar un salto importante de calidad en cuanto a nuestro próximo campeonato. Yo estoy muy entusiasmado e ilusionado con lo que viene”

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masanchez
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Re: TC2000: Noticias y Rumores 2017

Mensaje por masanchez » 26 Dic 2017, 14:41

Qué triste lo de Perco y Delle Rosse, que hacían boxes en el TC hace unos años.
En cualquier momento los vemos corriendo detrás de la hija de Ciocci en el Procar...

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Re: TC2000: Noticias y Rumores 2017

Mensaje por fvizcay » 15 Ene 2018, 23:13

El TC2000 confirmó el calendario para la temporada 2018

15/01/2018 Esteban García TC2000 0

El TC2000 confirmó el calendario para la temporada 2018 que tendrá inicio en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba el 11 de marzo y finalizará el 09 de diciembre en escenario a confirmar.

El calendario está compuesto por 12 fechas que se desarrollarán de marzo a diciembre, teniendo inicio en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba y finalizando en escenario a confirmar. Además, no faltarán los clásicos de la categoría como Concepción del Uruguay, Concordia, La Plata, Paraná y San Luis.

Calendario:
1° 11 de Marzo – Autodromo Oscar Cabalén (Córdoba)
2° 01 de Abril – Autódromo Ciudad de Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
3° 06 de Mayo – A Confirmar
4° 10 de Junio – Autódromo Ciudad de Concordia (Entre Ríos)
5° 01 de Julio – Autódromo Oscar y Juan Gálvez (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
6° 29 de Julio – Autódromo Roberto Mouras (La Plata)
7° 19 de Agosto – Autodromo Rosendo Hernández (San Luis)
8° 09 de Septiembre – Autodromo Oscar Cabalén (Córdoba)
9° 30 de Septiembre – A Confirmar
10° 28 de Octubre – A Confirmar
11° 18 de Noviembre – Autodromo Rosendo Hernández (San Luis)
12° 09 de Diciembre – A confirmar

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Re: TC2000: Noticias y Rumores 2017

Mensaje por pablomonterio » 16 Ene 2018, 08:36

fvizcay escribió:
15 Ene 2018, 23:13
El TC2000 confirmó el calendario para la temporada 2018......

1° 11 de Marzo – Autodromo Oscar Cabalén (Córdoba)
2° 01 de Abril – Autódromo Ciudad de Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
3° 06 de Mayo – A Confirmar
4° 10 de Junio – Autódromo Ciudad de Concordia (Entre Ríos)
5° 01 de Julio – Autódromo Oscar y Juan Gálvez (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
6° 29 de Julio – Autódromo Roberto Mouras (La Plata)
7° 19 de Agosto – Autodromo Rosendo Hernández (San Luis)
8° 09 de Septiembre – Autodromo Oscar Cabalén (Córdoba)
9° 30 de Septiembre – A Confirmar
10° 28 de Octubre – A Confirmar
11° 18 de Noviembre – Autodromo Rosendo Hernández (San Luis)
12° 09 de Diciembre – A confirmar
fvizcay escribió:
15 Ene 2018, 23:11

1° 18 de Marzo – Autodromo Oscar y Juan Galvez (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
2° 8 de Abril – Autódromo Juan Manuel Fangio (Rosario, Argentina)
3° 29 de Abril – A Confirmar
4° 20 de Mayo – Circuito Internacional Potrero de los Funes (San Luis)
5° 03 de Junio – Autódromo Ciudad de Rafaela (Rafaela, Santa Fe)
6° 22 de Julio – A Confirmar
7° 12 de Agosto – Ciudad de Oberá (Oberá, Misiones)
8° 02 de Septiembre – Circuito Callejero Santa Fe Ciudad (Santa Fe)
9° 23 de Septiembre – Autódromo “El Zonda” Eduardo Copello (San Juan)
10° 07 de Octubre – Autódromo de San Nicolás*
11° 04 de Noviembre – Autódromo Oscar y Juan Gálvez (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
12° 25 de Noviembre – Autodromo Oscar Cabalén (Córdoba)
*A confirmar
WTF !! Publicaste al mismo tiempo en en dos hilos diferentes. dos calendarios diferentes!!!!

(ni idea porque en ambas citas la misma fuente)

Igual los dos calendarios aun tienen confirmado, varias fechas a confirmar :D jeeje

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