STC2000: Noticias y rumores

pablomonterio
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por pablomonterio » 28 Feb 2018, 21:07

JUAN EDUARDO escribió:
28 Feb 2018, 19:02
En campeones salio algo de un evento en carlos paz, por lo que pude ver va a estar muy bueno!
El sabado en la costanera, cada marca llevara un auto. Ruido.... mucho ruido y alguna tiradita. A partir del medio dia.

Es la presentacion de la categoria. Supongo estaran todos los pilotos... espero algo para la noche!!!


Hoy recien pude ver un poco los programas de los Lunes... jejeje dejo lo mas importante :D

Minuto 6:24

https://youtu.be/BQvVvVWs_t4?t=384


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fvizcay
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por fvizcay » 01 Mar 2018, 14:25

Rossi probó el simulador de Toyota del WEC
Jueves, 1 de marzo de 2018
El piloto de Del Viso, quien se encuentra en Alemania, se dio el gusto de girar en el simulador con el Toyota TS050 Hybrid. "Me encanto, parece que estas en la pista", contó.
Por: BT


Matías Rossi está viviendo una experiencia inolvidable en la sede que Toyota Motorsport GmbH mantiene en Colonia, Alemania. Es que tuvo la posibilidad de girar en el simulador con el Toyota TS050 Hybrid del Campeonato Mundial de Resistencia.

El ensayo fue sobre el trazado de Motorland Aragón y el delvisense anduvo muy bien en las 15 vueltas que pudo dar, ya que habría quedado cerca de los tiempos de referencia. "Me encanto, parece que estas en la pista. Fue todo nuevo, tanto el simulador como lo rápido que anda el auto del WEC", le contó al equipo Campeones.

Después de esta positiva prueba, Rossi seguirá en Alemania junto a los técnicos Federico Luchessi, Gustavo Aznárez y Diego Bruna para acompañar los trabajos aerodinámicos y de suspensiones que se le estan realizando a su Toyota Corolla de Súper TC20000.

Gunner
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por Gunner » 01 Mar 2018, 19:47

El Súper TC2000 dio a conocer el reglamento para la temporada 2018 con la noticia de la implementación de la largada detenida en 2 carreras. Además, podría implementarse el push to pass.

A poco más de dos semanas para que comience una nueva temporada del Súper TC2000 la categoría dio a conocer el reglamento para el 2018. Una de las novedades más importantes será la implementación de la largada detenida en 2 competencias: en Buenos Aires, la primera fecha del año, será el debut. De esta manera, uno de los atractivos que tanto el público como los pilotos pedía regresará a la categoría en 2018.

El sistema del push to pass podrá ser utilizado en alguna competencia del año si la categoría lo decide mientras que la pole position otorgará 2 puntos.

El Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000 de la temporada 2018 contará con 12 eventos de los cuales 8 será de formato regular y 4 serán carreras especiales o “Grand Slam”, al igual que en 2017.
Las carreras de formato regular contarán con 2 entrenamientos, una clasificación, una carrera clasificatoria y una final. Los “Grand Slam” tendrán como actividad deportiva lo que se establezca en cada reglamento particular de la prueba.
Para ser campeón no será obligatorio ganar. Se consagrará quien más puntos sume.
Habrá tandas libres de pilotos apadrinados en algunas competencias para los pilotos que compitan en el TC2000 y en la Fórmula Renault 2.0
Los domingos se llevarán a cabo las pruebas de tanque lleno.
Habrá penalizaciones en 4 de las 12 carreras del año con un hándicap de 8 puestos al líder del campeonato en aquel entonces.
Habrá largada detenida en 2 de las 12 carreras del año.
El Súper TC2000 podrá determinar el uso del sistema Push to pass en competencias regulares o especiales de acuerdo a lo determinado mediante el reglamento particular de la prueba.
Habrá 4 pruebas comunitarias durante el 2018: en la fecha 1 y 10 será para todos los pilotos mientras que en las fechas 4 y 7 serán exclusivas para los pilotos ubicados del puesto 11 para atrás del campeonato.

Gunner
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por Gunner » 01 Mar 2018, 19:48

El calendario completo del Súper TC2000:

1° fecha 18 de Marzo – Autodromo Oscar y Juan Galvez (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)

2° fecha 8 de Abril – Autódromo Juan Manuel Fangio (Rosario, Argentina)

3° fecha 29 de Abril – A Confirmar

4° fecha 20 de Mayo – Circuito Internacional Potrero de los Funes (San Luis)

5° fecha 3 de Junio – Autódromo Ciudad de Rafaela (Rafaela, Santa Fe)

6° fecha 22 de Julio – A Confirmar

7° fecha 12 de Agosto – Ciudad de Oberá (Oberá, Misiones)

8° fecha 2 de Septiembre – Circuito Callejero Santa Fe Ciudad (Santa Fe)

9° fecha 23 de Septiembre – Autódromo “El Zonda” Eduardo Copello (San Juan)

10° fecha 7 de Octubre – Autódromo de San Nicolás

11° fecha 4 de Noviembre – Autódromo Oscar y Juan Gálvez (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)

12° fecha 25 de Noviembre – Autodromo Oscar Cabalén (Córdoba)

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RobertoLP
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por RobertoLP » 01 Mar 2018, 21:14

Automovilismo al Instante
‏ @AutomovAlInstan
3 hhace 3 horas

1 - Largada detenida
2 - GP Fecha doble
3 - Vuelta Joker (a confirmar)
4 - Grillas
5 - Grillas
6 - DESAFIO PIRELLI
7 - Largada Detenida
8 - Doble
9 - Grillas
10 - Grillas
11 - 200 km de Buenos Aires
12- Coronación - 60 minutos de duración.
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RobertoLP
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por RobertoLP » 01 Mar 2018, 21:15

RobertoLP escribió:
01 Mar 2018, 21:14
Automovilismo al Instante
‏ @AutomovAlInstan
3 hhace 3 horas

1 - Largada detenida
2 - GP Fecha doble
3 - Vuelta Joker (a confirmar)
4 - Grillas
5 - Grillas
6 - DESAFIO PIRELLI
7 - Largada Detenida
8 - Doble
9 - Grillas
10 - Grillas
11 - 200 km de Buenos Aires
12- Coronación - 60 minutos de duración.
Adjuntos
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Gunner
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por Gunner » 02 Mar 2018, 10:32

LAS AUTOMOTRICES CONFÍAN Y APUESTAN CADA VEZ MÁS AL SÚPER TC2000

Chevrolet extendió el vínculo con Pro Racing por otros 6 años. El Súper TC2000 ofrece un automovilismo profesional y estable para las marcas.

Mientras los equipos ultiman detalles para dar comienzo a una nueva temporada, el Súper TC2000 mantiene las condiciones para proporcionar la confianza necesaria a las terminales automotrices que cumplen un rol protagónico en la disciplina automovilística. Ello lo confirman los últimos anuncios y negociaciones por parte de las empresas que participan en la categoría.

De hecho, la profesionalización que demandan empresas de tal magnitud como las terminales automotrices, obliga al automovilismo en su conjunto a exigirse cada vez más, ganando terreno al automovilismo amateur. Y en este campo, el Súper TC2000, que cuenta con la estructura para acompañar la nueva realidad, comanda el despegue del automovilismo nacional junto con las empresas del sector automotor.

Durante la presentación formal del equipo YPF Chevrolet, el presidente de General Motors Mercosur, Carlos Zarlenga, confirmó que el vínculo entre la automotriz y el equipo Pro Racing, que representa a la marca en el Súper TC2000, se extenderá por 6 años.

“Chevrolet firmó un acuerdo por 6 años con el Pro Racing para que siga desempeñándose como el equipo en el Súper TC2000”, afirmó el máximo directivo de Chevrolet en la región. “El Súper TC2000 es una categoría excelente para las marcas. Permite tener el modelo propio y eso hace que para el público tenga identidad. No es fácil encontrar estas características en el mundo”, destacó Zarlenga junto al Chevrolet Cruze.

“Cuando una empresa establece proyectos a largo plazo, los resultados son más previsibles. En nuestro caso, hace tiempo que intentamos mantenernos en ese rumbo y logramos objetivos muy importantes. En su momento firmamos un contrato con Agustín Canapino para que sea nuestro piloto durante dos temporadas. Y con esa confianza logramos un título de piloto y otro campeonato de marcas”, agregó.

En tanto, Toyota sigue apostando por el Súper TC2000. Para la temporada que comenzará el 18 de marzo en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, de Buenos Aires, presentará cuatro vehículos. Con Matías Rossi como máximo representante, la estructura de la marca japonesa alistará sus Corolla bajo la conducción de Rossi, Julián Santero, Damián Fineschi y Manuel Luque, el último campeón del TC 2000.

En los últimos días Toyota envió a uno de los Corolla a Alemania para que sea sometido a los tests en la sede que la marca japonesa posee en Colonia, Alemania. Matías Rossi acompañó a los ingenieros del Toyota Gazoo Racing Gustavo Aznarez y Diego Bruna. Ellos trabajan en la etapa final del desarrollo aerodinámico y de suspensiones del auto que compite en el Súper TC2000.

Por parte de Renault, el último campeón de la categoría, de la mano de Facundo Ardusso, la participación dentro del Súper TC2000 es “fundamental”. “El automovilismo deportivo está en el ADN de Renault. La historia así lo marca a través de la participación de la marca en las categorías más importantes del mundo. El Súper TC2000 nos representa la vidriera para exhibir nuestros modelos y para afianzar esa relación con el público”, comentó Luis Fernando Peláez Gamboa, presidente de Renault Argentina.

La última automotriz en ingresar en el Súper TC2000 fue Citroën, que en 2018 desarrollará su segunda temporada como oficial. “Para nosotros fue una decisión estratégica de competir con un equipo oficial en una categoría que es referencia absoluta de tecnología para el público local, como es el Súper TC2000. Es claro que las principales terminales que compiten en nuestro mercado están en la categoría, donde impera un marco de trabajo y profesionalismo con el que rápidamente sintonizamos. Competir con un producto de la marca representa una responsabilidad muy grande para nosotros como filial, pero desde aquí podemos exhibir a Citroën de la mejor forma”, comentó Valentina Solari, directora de Comunicación y Marketing de Citroën Argentina.

En tanto, Peugeot, otra marca que se identifica con el motorsport de manera histórica, también utiliza al Súper TC2000 como plataforma promocional. “Para Peugeot el automovilismo deportivo está en su ADN, por historia, tradición y por la responsabilidad de asumir compromisos de exigencia, como ser partícipes con una estructura oficial en el Súper TC2000. La categoría con mayor tecnología nos obliga a realizar esfuerzos, como mantener un plantel de pilotos muy competitivo, y la apuesta en la técnica, como ya lo demostró Peugeot al contar con un gran equipo conducido por Ulises Armelli, pero a la vez aprovechar el asesoramiento del ingeniero Enrique Scalabroni”.

La nueva tendencia profesional no es exclusiva del Súper TC2000, ya que representaciones de algunas terminales, caso Renault, Citroën, Toyota y Peugeot, también desembarcan en el TC2000, acentuando la proyección para el nuevo automovilismo argentino.
:think: :?:

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JUAN EDUARDO
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por JUAN EDUARDO » 02 Mar 2018, 11:10

Obvio que es fiat la marca que segun abrazian volvera en los 200 km o en el calejero, asi que no es tan grande el misterio...
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pablomonterio
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por pablomonterio » 03 Mar 2018, 12:41

Lo escuche seguro por "carburando" (no recuerdo) hablando que la categoria anunciaba que para Baires200km se sumaba un equipo oficial....

En otro momento que un piloto que corrio las ultimas 4 temporadas y estaba fuera en este 2018, se habria unido a un muy interesante proyecto nuevo en la categoria...

Sera alguna marca nueva? volvera Ford o Fiat? Alguien sabe?

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Gunner
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por Gunner » 04 Mar 2018, 09:14

pablomonterio escribió:
03 Mar 2018, 12:41
Lo escuche seguro por "carburando" (no recuerdo) hablando que la categoria anunciaba que para Baires200km se sumaba un equipo oficial....

En otro momento que un piloto que corrio las ultimas 4 temporadas y estaba fuera en este 2018, se habria unido a un muy interesante proyecto nuevo en la categoria...

Sera alguna marca nueva? volvera Ford o Fiat? Alguien sabe?

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Hace años siempre dicen que en los 200 km siempre se esta por sumar una nueva marca y nada ... veremos

En cuanto a las ''pistas'' seria Guerrieri? Fiat?

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