STC2000: Noticias y rumores

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RobertoLP
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por RobertoLP » 16 Sep 2018, 20:06

scgaido escribió:
14 Sep 2018, 10:24
Yo sigo esperando los engranajes de primera, el push to pass, los 430 hp...
Esperar eso es como esperar que el dolar baje :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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RobertoLP
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por RobertoLP » 16 Sep 2018, 20:07

No me gusta esto, que estaran planeando ???? :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
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Mati1983
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por Mati1983 » 17 Sep 2018, 09:13

Se junta con Dios y con el Diablo este, juega para aca, juega para alla y va tanteando.

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speed
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por speed » 17 Sep 2018, 15:23

Mati1983 escribió:
17 Sep 2018, 09:13
Se junta con Dios y con el Diablo este, juega para aca, juega para alla y va tanteando.
va adonde vea plata, asi que seguro algo de eso hay...
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Defendiendo los autos clasicos y los 4x4 desde antes de conocer internet.

Meteoro405
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por Meteoro405 » 18 Sep 2018, 10:26

Peón mató al TC2000 con la venta al grupo Clarín... lo del monomotor y demás ya es solo un detalle.... el que quiera entender que entienda...

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fvizcay
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por fvizcay » 19 Sep 2018, 08:44

LA REVOLUCIÓN DEL SÚPER QUEDARÁ EN BORRADOR

Habrá cambios para el 2019 pero no tan grandes como los que propone Víctor Rosso.
Por
Miguel Sebastián
94
1

CAMBIOS PERO MÁS MODERADOS

“En un par de semanas y antes de la carrera de San Nicolás, tendremos algunas novedad”
SpeedAgro

La frase de Antonio Abrazian a visionauto en un alto de su recorrida de la calle de boxes del Gálvez, entregó un pequeño anticipo de cómo continuará la novela de los cambios que proyecta el Súper TC 2000 para la próxima temporada. Atendido como un huésped especial por Alejandro Urtubey, el titular del Súper no dio muchas precisiones sobre esa posibles variantes aunque reconoció que no tendrá el carácter revolucionario que te adelantamos hae unos días y que tiene como impulsor a Víctor Rosso.
El presidente del Súper TC 2000 Antonio Abrazian no descarta cambios pero en forma moderada. Según dijo se conoceráne dentro de pocas semanas.

“Hay que ir de a poco, por esos los cambios no serán tan revolucionarios como algunos dicen” comentó Abrazian, quien le quitó fuerza a la posible unión entre el Súper TC 2000 y el TC 2000, una de las bases que sustentaban el gran cambio.

“Hay que ser más moderados porque los grandes cambios son muy riesgosos y pueden costar mucho y dejar gente en el camino” le explica Sergio Polze a visionauto antes de contar su propuesta y exponer que “el TC 2000 podría correr 6 fechas sólo como hasta ahora y otras 6 como telonera del Súper. De esta manera iría acercado sus pilotos a la categoría mayor en forma progresiva y no insertarlos abruptamente con los perjuicios que pueden tener para los chicos del TC 2000 que de ser protagonistas se encontrarían de pronto conque están en el puesto 12 ó más atrás.” Ya sobre el reciente alejamiento de Jorge Simes como responsable de los motores del Súper, el director del Sportteam fue concreto. “Era un divorcio que se venía venir por la forma en que estaban las relaciones con la categoría…”
El TC 2000 conservaria al autonomía de sus carreras aunque correría algunas fechas como telonera del Súper TC 2000.

Sin dejar de destacar la inconveniencia que se unan el Súper y el TC 2000, Gabriel Furlan encara por el lado institucional la propuesta de los cambios. “Habría que reformula la relación con el Grupo Clarín, porque es difícil encarar desde un mismo lado la parte comercial, la deportiva y la marquetinera ” propone el múltiple campeón de la Fórmula 3 Sudamericana colocando en la mesa de las deliberaciones al grupo que tiene a su cargo la categoría y la empresa (Carburando), la encargada de la televisación de sus carreras, otro tema cuestionado.

Sin participación actual en la categoría, pero con voz y voto en las conversaciones por ser accionista, Furlan desmiente el rumor de su regreso a la dirigencia junto con Víctor Rosso y lel asesoramiento de Pablo Peón… Es decir la triologia que la condujo hace una década. ”No aceptaría ningún cargo en la categoría” responde enfáticamente.
Sergio Polze considera riegosos los revolucionarios cambios propuestos por Víctor Rosso en la reunión en Santa Fé.

“No estoy muy al tanto del proyecto de cambios pero por lo que escuchée me parece confuso. Lo cierto es que la categoría está en un momento delicado” dice y advierte Miguel Angel Guerra, otro de los protagonistas del Súper TC 2000 desde su cargo de director deportivo de Renault. “La decisión la tomará Renault” agrega con sentido verticalista. Similares palabras se escuchan desde el lado de Toyota de boca de Dario Ramonda. “No veo potables grandes cambios” estima el responsable deportivo de marca japonesa en Argentina.

“Estamos en un impasse” señala Polze a la hora de describir una situación que por lo escuchado no llegará a concretar esa revolución que algunos proponían, ajenos a la realidad. Será cuestión de esperar. Un par de semanas como anticipo Abrazian.

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fvizcay
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por fvizcay » 19 Sep 2018, 09:18

Yo creo que esta marcha atras en los cambios radicales, mucho tuvo que ver la reprobacion masiva en las redes sociales... No son obtusos, por lo que se ve, y evidentemente vieron que a lo poco vista que es la categoria hoy x hoy, con esos cambiso iba a ser aun peor...

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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por Meteoro405 » 19 Sep 2018, 09:31

Y un día va a desaparecer el "TC2000" y nadie va a ser culpable... en cuanto dos fábricas se vayan... se va todo a la m*...

Renault ni tiene auto para correr en 2019 (Fluence se dejó de fabricar), Peugeot se queda sin auto en 2019 (408 y 308 se discontinúan) Quedan Chevrolet y Toyota...

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fvizcay
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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por fvizcay » 19 Sep 2018, 09:33

Peugeot pondra el 308 Europeo en el mercado?

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Re: STC2000: Noticias y rumores

Mensaje por Meteoro405 » 19 Sep 2018, 15:33

Dificil, si no reemplaza al 308 nacional. Y los autos sin "cola" en STC2000 no andan...

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