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Re: Equipos 2018 STC2000

Publicado: 01 Dic 2017, 08:11
por Gunner
¿Cómo será el 2018 para los equipos?

Aquí les brindamos un panorama de los principales equipos de la categoría de cara a la próxima temporada. El parque regular de autos se reduciría, por lo tanto habrá menos butacas y pocos lugares para pilotos rentados.

Con el 2017 ya finalizando, los principales equipos del Súper TC2000 tienen la mirada puesta en la próxima temporada. Este es el panorama de cada uno de ellos. Al menos, hoy...

Peugeot: Con la anunciada salida de Facundo Chapur, sería casi un hecho la vuelta de Néstor Girolami, bicampeón de la especialidad con la marca del León en 2014 y 2015. Mariano Werner seguirá en la escudería, al igual que Fabián Yannantuoni y Matías Muñoz Marchesi.

Toyota: Darío Ramonda, máximo responsable del Toyota Gazoo Racing Argentina, mencionó que el único que tiene asegurada su continuidad es Matías Rossi, quien el año pasado renovó por dos temporadas. Ya hubo contactos con Martín Moggia, quien también buscará cerrar su participación en Top Race V6. Hasta el momento es incierto el panorama de Gabriel Ponce de León, mientras que Bruno Etman tiene intenciones de continuar en la escuadra. Por su parte Matías Milla podría emigrar a Renault.

Chevrolet: Agustín Canapino, contrato mediante, prorrogó su continuidad hasta 2019. Manuel Mallo y Facundo Conta seguirán en el equipo del "moño". Solo falta definir la continuidad de Bernardo Llaver, cuestión que depende de una decisión de Chevrolet y no del Pro Racing.

Citroën: José Manuel Urcera continuaría en el equipo. A su vez Esteban Guerrieri no seguiría ante la exigencia de la marca francesa de recibir un aporte presupuestario de sus pilotos para integrar su formación. La llegada de Julián Santero, que hasta hace unos días parecía bien encaminada, se complicó en las últimas horas. Quien podría sumarse y debutar en la categoría es Federico Iribarne. Otro nombre que cobró fuerza es el Facundo Chapur, hoy sin butaca asegurada en el Súper TC2000.

Fiat: La terminal italiana anunció que se tomará un año sabático, terminando así con una presencia ininterrumpida de cinco temporadas. Carlos Merlo, el padre de Javier, intentará reunir las condiciones para continuar de manera particular.

Renault: El equipo Sportteam confirmó que deja la categoría. Por eso es incierto si la gente del "rombo" seguirá teniendo dos estructuras o si mantiene sólo la del Ambrogio Racing. En principio no habría problemas para la continuidad de Facundo Ardusso y Leonel Pernía. En cambio, Ignacio Julián abandonaría el equipo por problemas presupuestarios.

Además de Milla, podría sumarse el campeón del TC2000 Manuel Luque, pero en definitiva habrá que ver cuantos autos presentará el equipo de origen francés, porque también se supone que Emiliano Spataro seguirá ligado a la terminal.

¿Se hará cargo otro equipo de los Fluence que deja Sergio Polze?

Escudería FELA by RAM: En caso de no lograr el apoyo oficial de Ford, Víctor Rosso ya confirmó que se va de la categoría y solo presentaría su equipo en el TC2000. Luciano Farroni no estará presente en 2018, mientras que es incierto el futuro de Damián Fineschi y Juan Ángel Rosso.

Escudería FE: El equipo de Rubén Salerno no seguirá en la especialidad después de una temporada difícil donde tuvo varios pilotos a lo largo del campeonato, pero ninguno con un aporte suficiente como para sostenerse.

Fuente Campeones

Re: Equipos 2018 STC2000

Publicado: 01 Dic 2017, 12:19
por JUAN EDUARDO
Complicado el panorama para varios... se ve que hay menos interes en poner dinero en la categoría. :whistle:

Re: Equipos 2018 STC2000

Publicado: 01 Dic 2017, 12:39
por RobertoLP
Se cae el parque del Suprbike Argentino e digo esas latas con motor de moto :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: Equipos 2018 STC2000

Publicado: 01 Dic 2017, 16:57
por Gunner
Recien en la carrera de WTCC hablo el Bebu Girolami y dijo que en el 2018 va a correr con Peugeot en STC2000

Re: Equipos 2018 STC2000

Publicado: 06 Dic 2017, 22:41
por Gunner
El equipo Renault de Súper TC2000 analiza continuar en la categoría con una sola estructura y cuatro autos para la temporada 2018.

Son tiempos de definiciones para los equipos del Súper TC2000 en cuanto al futuro y para Renault no es la excepción. La noticia de la salida de la estructura de Sergio Polze (Sportteam) sacudió a muchos, incluso al propio líder del equipo Emiliano Spataro.

Sin embargo, aunque desde Renault hablaron con Víctor Rosso para sumarse al equipo con su estructura (además del Ambrogio Racing), todo indicaría que en 2018, Renault Sport cambiaría de planes: una sola estructura con cuatro autos. Ahora bien, ¿quiénes serán los pilotos?

Carburando pudo averiguar que Renault continuará en el Súper TC2000 con sus tres pilotos principales, Facundo Ardusso, Emiliano Spataro y Leonel Pernía, mientras que el cuarto integrante del equipo saldrá entre Martín Moggia y Matías Milla. Esto surge a raíz de que esta última butaca tendrá que aportar una importante suma para cubrir el presupuesto y entre McDonald’s (Moggia) y Axion (Milla) se disputan el lugar.

Ardusso, Spataro y Pernía seguirán en Renault

Por su parte, Alejandro Reggi, director general de Renault Argentina, prefirió esperar para dar declaraciones al respecto: “No voy a hacer comentarios hasta después de la última carrera”. Con este panorama, la información oficial sobre el futuro del equipo Renault en el Súper TC2000 se conocerá luego de la carrera de Alta Gracia el próximo 17 de diciembre.

De esta manera, tanto Josito Di Palma como Ignacio Julián se quedarían fuera del equipo, al igual que Manuel Luque, campeón del TC2000, quien esperaba poder dar el salto.

Fuente Carburando

Re: Equipos 2018 STC2000

Publicado: 06 Dic 2017, 23:45
por fvizcay
Que año duro va atenr el Super...

Re: Equipos 2018 STC2000

Publicado: 07 Dic 2017, 12:47
por RobertoLP
fvizcay escribió:
06 Dic 2017, 23:45
Que año duro va atenr el Super...
Espero siga deayendo el parque de autos asi se dan cuenta de la que se mandaron. :D :D :D :D :D

Re: Equipos 2018 STC2000

Publicado: 07 Dic 2017, 15:46
por fvizcay
RobertoLP escribió:
07 Dic 2017, 12:47
fvizcay escribió:
06 Dic 2017, 23:45
Que año duro va atenr el Super...
Espero siga deayendo el parque de autos asi se dan cuenta de la que se mandaron. :D :D :D :D :D
Y por otro lado, que mejor panorama tiene el TC2000...

Y ahí redunda mi ignorancia... Basicamente, es todo lo mismo, menos el motor... Incluso los equipos son los mismos... Como puede ser que en el STC2000 se torne inmanejable el tema economico, y en el TC2000 no...

Re: Equipos 2018 STC2000

Publicado: 07 Dic 2017, 15:52
por Mati1983
Amen de tema motor, creo que hay algo que es claro, siempre en una categoría top tenes un número mucho mayor en lo económico que cualquier categoría promocional o escuela, aunque en lo tecnico sean similares. En el STC2000 tenes a varios pilotos top contratados por las terminales, amen de otros que tienen que poner de su bolsillo para redondear. Eso más desarrollos, ingenieros, etc imagino que incrementan los números bastante...

Re: Equipos 2018 STC2000

Publicado: 07 Dic 2017, 17:36
por masanchez
¿Qué tiene q ver Moggia con McD para tener tanto apoyo? ¿son los dueños de la franquicia?