TC2000 - FECHA 1 - ALTA GRACIA, CORDOBA

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speed
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Re: TC2000 - FECHA 1 - ALTA GRACIA, CORDOBA

Mensaje por speed » 11 Mar 2018, 19:01

RobertoLP escribió:
11 Mar 2018, 16:11
Sigo sin entender el sentido de esta categoria equipos oficiales y no va gente a verla no la ven ni los parientes. :? :? :? :? :?
bueno, tal vez las amantes de los jefes de equipos van, o las de los pilotos :lol: :lol: :lol:

pero por tv nadie la mira
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Defendiendo los autos clasicos y los 4x4 desde antes de conocer internet.

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JUAN EDUARDO
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Re: TC2000 - FECHA 1 - ALTA GRACIA, CORDOBA

Mensaje por JUAN EDUARDO » 11 Mar 2018, 19:22

Gomas anchisimas
Motor que gira a la mitad de su plenitud
Autos faciles de manejar
Aerodinámica excesiva

Resultado: carreras aburridas.
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fvizcay
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Re: TC2000 - FECHA 1 - ALTA GRACIA, CORDOBA

Mensaje por fvizcay » 11 Mar 2018, 23:34

RobertoLP escribió:
11 Mar 2018, 16:11
Sigo sin entender el sentido de esta categoria equipos oficiales y no va gente a verla no la ven ni los parientes. :? :? :? :? :?
Yo si... A falta de pruebas, esta categoria se convierte en un muy buen laboratorio para los equipos oficiales, ademas de un buen negocio para ganar mas plata.
Ademas, es una categoria promocional, con autos con buena tecnologia, economica para los pilotos jvenes, para mi es valida, e interesante...

Eso si, a carrera fue bastante tranquila, mas alla de un par de maniobras brillantes del ganador para pasar a la punta.

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fvizcay
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Re: TC2000 - FECHA 1 - ALTA GRACIA, CORDOBA

Mensaje por fvizcay » 11 Mar 2018, 23:38

Tanques Llenos
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Gregorio Conta Chevrolet Cruze 5 1:44.021 00.000
2 Fabricio Persia Ford Focus 4 1:46.393 02.372
3 Jorge Vitar Chevrolet Cruze 4 1:46.406 02.385
4 Agustín Lima Capitao Peugeot 408 4 1:47.449 03.428
5 Sebastián Peluso Ford Focus III 2 1:47.699 03.678
6 Franco Coscia Chevrolet Cruze 3 1:47.869 03.848
7 Rudi Bundziak Peugeot 408 5 1:47.918 03.897
8 Sebastian Pereyra Chevrolet Cruze 5 1:48.639 04.618
9 Sebastián Martinez Chevrolet Cruze 4 1:49.786 05.765
10 Marcelo Ciarrocchi Citroën C4 Lounge 3 1:50.638 06.617
11 José Manuel Sapag Citroën C4 Lounge 5 1:50.947 06.926
12 Juan Cruz Acosta Toyota Corolla 1 1:51.120 07.099
13 Nicolás Moscardini Fiat Linea 4 1:52.169 08.148
14 Rodrigo Lugón Renault Fluence 4 1:52.637 08.616
15 Braian Reinoso Peugeot 408 4 1:53.163 09.142
16 Hernán Palazzo Citroën C4 Lounge 4 1:54.924 10.903
17 Juan José Garriz Peugeot 408 2 1:56.548 12.527
18 Mariano Beraldi Fiat Linea 3 1:58.027 14.006
19 Nicolás Dapero Renault Fluence 3 2:01.109 17.088
20 Tomás Cingolani Fiat Linea 3 2:03.344 19.323
21 Mariano Pernía Renault Fluence 3 2:03.511 19.490
22 Juan Scoltore Toyota Corolla 1 2:15.583 31.562

PROMEDIO DEL 1: 139,991KM/H.

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fvizcay
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Re: TC2000 - FECHA 1 - ALTA GRACIA, CORDOBA

Mensaje por fvizcay » 11 Mar 2018, 23:38

Carrera Final
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Marcelo Ciarrocchi Citroën C4 Lounge 25 00:42:04.054 00.000
2 Mariano Pernía Renault Fluence 25 00:42:05.498 01.444
3 Hernán Palazzo Citroën C4 Lounge 25 00:42:08.697 04.643
4 Martín Chialvo Ford Focus III 25 00:42:09.640 05.586
5 Nicolás Moscardini Fiat Linea 25 00:42:12.656 08.602
6 Rodrigo Lugón Renault Fluence 25 00:42:17.933 13.879
7 Sebastián Peluso Ford Focus III 25 00:42:19.516 15.462
8 Jorge Vitar Chevrolet Cruze 25 00:42:20.890 16.836
9 Matías Cravero Ford Focus 25 00:42:21.817 17.763
10 Santiago Mallo Ford Focus III 25 00:42:22.658 18.604
11 Tomás Gagliardi Genné Ford Focus III 25 00:42:27.118 23.064
12 Gregorio Conta Chevrolet Cruze 25 00:42:27.673 23.619
13 Franco Coscia Chevrolet Cruze 25 00:42:28.109 24.055
14 Juan Cruz Acosta Toyota Corolla 25 00:42:28.703 24.649
15 Nicolás Dapero Renault Fluence 25 00:42:29.220 25.166
16 Sebastián Martinez Chevrolet Cruze 25 00:42:43.661 39.607
17 Braian Reinoso Peugeot 408 25 00:42:44.515 40.461
18 José Manuel Sapag Citroën C4 Lounge 25 00:42:45.107 41.053
19 Juan Scoltore Toyota Corolla 25 00:42:45.200 41.146
20 Juan José Garriz Peugeot 408 25 00:42:45.278 41.224
21 Sebastian Pereyra Chevrolet Cruze 25 00:42:46.188 42.134
22 Mariano Beraldi Fiat Linea 24 00:40:58.645 01.000
23 Rudi Bundziak Peugeot 408 19 00:32:37.623 06.000
24 Fabricio Persia Ford Focus 18 00:31:23.691 07.000
25 Agustín Lima Capitao Peugeot 408 12 00:19:42.444 13.000
26 Tomás Cingolani Fiat Linea 9 00:15:03.954 16.000

PROMEDIO DEL 1: 144,232KM/H.
REC. DE VTA: CIARROCCHI - 1m36s169/1000 - PROM: 151,421KM/H.
AUTO N° 88 (SCOLTORE) RECARGADO CON 3 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°33 (SAPAG).

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fvizcay
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Re: TC2000 - FECHA 1 - ALTA GRACIA, CORDOBA

Mensaje por fvizcay » 11 Mar 2018, 23:39

Deberiand e largar de parado...

pablomonterio
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Re: TC2000 - FECHA 1 - ALTA GRACIA, CORDOBA

Mensaje por pablomonterio » 12 Mar 2018, 21:09

fvizcay escribió:
11 Mar 2018, 23:39
Deberiand e largar de parado...
Estaria bueno.... pero....

Por mas "atados" que esten esos caballos de los motores, estos tc2000 jr. aceleran mas rapido que un TN3. En una grilla de mas de 20 autos, con pilotos que estan debutando de su salto de karting y otros que participan con la billetera.... Es un riesgo muy grande.

Recordemos que son turismos y en largadas el lote es compacto dificultando mucho la vision. Un auto cruzado, o uno que no acelere en tiempo (o no llegue a mover) seria un golpe MUY fuerte.

Es una categoria de formacion con pilotos jovenes y donde tambien hay pilotos "ubicados". No vale la pena el riesgo. (como referencia de "sentido comun" podemos ver los GT3)

Distinto el profesional STC2000 o una categoria de poca potencia y buena visibilidad .

La carrera.... desde adentro a uno que le gusta, se entretiene hasta viendo donde enchufan la bateria.... pero la carrera un soberano embole si la ves por TV.

Espero el equipo Citroen afloje un poco.... puso TODO el equipo del STC para esta carrera y Chapur "entrenando" a los pilotos hasta le acomodo las butacas... Supongo a las proximas no viajara todo el "equipo A" y usaron esta como preparativos al inicio de la clase mayor el finde siguiente.

Me queda la duda si por reglamento esta prohibido modificar la "forma" de los vidrios. Yo interpreto que no.... y algun equipo tiene la luneta trasera de diferente forma al auto original, mejorando el paso del aire por el aleron....

.

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Re: TC2000 - FECHA 1 - ALTA GRACIA, CORDOBA

Mensaje por fvizcay » 12 Mar 2018, 21:38

Para mi, igualmente deberian d elargar de parado, insisto!

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