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RobertoLP
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Re: Noticias TC

Mensaje por RobertoLP » 04 Abr 2018, 17:18

Meteoro405 escribió:
04 Abr 2018, 15:21
Lo cierto es que hay que hacer trompas menos intrusivas (cuando golpean lateralmente a otro auto) y mas absorbente a los golpes (que se deformen mas) para el propio piloto. A ciencia cierta no tengo la menor idea de como se comportarán estos refuerzos, así que es muy posible que peque de ignorante... pero a priori me parece que le dan más rigidez a la trompa, siendo mas intrusivas para otro auto y menos absorbentes para el propio piloto.... pero seguramente esté equivocado...
Coincido con vos parece un paragolpe de Camion eso
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fvizcay
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Re: Noticias TC

Mensaje por fvizcay » 05 Abr 2018, 09:28

SE CORREN POR KMS Ó POR HORAS

Lo 1.000 Km. tendrán un tiempo máximo
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Miguel Sebastián
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FALTAN CUATRO MESES PERO…

… la ACTC ya está trabajando para la edición 2018 de los 1.000 Km, agendada para el 19 de agosto en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Sabe que es una carrera especial y que algunas cosas que salieron bien el año pasado pueden complicarse.
La edición 2017 de los 1.000 Km cumplió su recorrido total. La ACTC espera que se repita pero por las dudas pondrá un tiempo máximo para la carrera.



“La lluvia que complicó al Súper TC 2000 el año pasado nos puede tocar a nosotros….” le reconoce otra vez Hugo Mazzacane a Visión antes de contar cómo van los preparativos y dejar una interesante revelación.”Si bien la idea es que se corran los 1.000 Km. vamos a poner la alternativa de un tiempo máximo para prevenir que en caso que la carrera se haga más lenta por la lluvia u otra circunstancia no terminemos corriendo con poca luz natural” anticipa el presidente de la ACTC sin precisar ese tiempo máximo que bien pueden estimarse en unas 6 horas. Te recordamos que el año pasado los 1.000 Km. completos, en un día soleado y agradable, demandaron para sus ganadores, Juan Manuel Silva y Juan Tomás Catalán Magni, un tiempo total de 5h 30m 55s 166/100.
El despiste de José Savino en la zona de la horquilla desnudó falencias en las medidas de seguridad. La ACTC no quiere sorpresas y trabaja para mejorar esas medidas.



También están bajo la atenta mirada de la gente de la ACTC las medidas de seguridad del autódromo porteño. Y uno de los puntos que preocupa es la zona donde años atrás dos despistes en carreras de Stock Car Brasileño (2006) y Fiat Zonal (2012) terminaron los autos cayendo al túnel de ingreso a boxes. “Vamos a pedir reforzar esas zona y si no puede hacer la gente del autódromo, lo hará la ACTC. Si un TC se llega a caer al túnel, salimos en todos los diarios del mundo” expone y advierte Mazzacane, mientras muestra en su celular el video del espectacular accidente del Fiat Zonal.

¿Te imaginas a un TC cayendo al túnel del Gálvez? Da miedo pensarlo.



Por M.S.

mrgalende
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Re: Noticias TC

Mensaje por mrgalende » 05 Abr 2018, 10:25

Meteoro405 escribió:
04 Abr 2018, 15:21
Lo cierto es que hay que hacer trompas menos intrusivas (cuando golpean lateralmente a otro auto) y mas absorbente a los golpes (que se deformen mas) para el propio piloto. A ciencia cierta no tengo la menor idea de como se comportarán estos refuerzos, así que es muy posible que peque de ignorante... pero a priori me parece que le dan más rigidez a la trompa, siendo mas intrusivas para otro auto y menos absorbentes para el propio piloto.... pero seguramente esté equivocado...
Parecen más rígidas pero absorben mejor, el canalizador anterior tenía menos material, pero la estructura del auto llegaba más adelante. Lo que hicieron con este canalizador es cortar más atrás la estructura del auto y hacer el canalizador con muchas uniones que funcionan como fusibles ante un choque. Podrían haber hecho prueba, no costaba mucho, pero teóricamente debería funcionar

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Re: Noticias TC

Mensaje por Meteoro405 » 05 Abr 2018, 11:08

Bien entonces!

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RobertoLP
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Re: Noticias TC

Mensaje por RobertoLP » 10 Abr 2018, 16:53

Estan provando en la Plata con un poco de más carga atrás pero es muy minimo no se nota.
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Mensaje por martin gomez » 10 Abr 2018, 17:04

Cuando la trompa del falcon termina los 1000 km de bsas, el aleron recien larga la carrera

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fvizcay
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Re: Noticias TC

Mensaje por fvizcay » 10 Abr 2018, 17:33

RobertoLP escribió:
10 Abr 2018, 16:53
Estan provando en la Plata con un poco de más carga atrás pero es muy minimo no se nota.

Recien Santero bajo 4 decimas el tiempo que hizo Mazzacane en la Plata para hacer la pole en la ultima fecha de 2017.

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Re: Noticias TC

Mensaje por masanchez » 10 Abr 2018, 22:25

Qué despropósito la cola TAN larga.
¿por qué no habilitan el Fairlane nuevamente?

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Ariel.DAlessandro
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Re: Noticias TC

Mensaje por Ariel.DAlessandro » 10 Abr 2018, 22:40

Un espanto

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Re: Noticias TC

Mensaje por RobertoLP » 10 Abr 2018, 22:55

Lo econtre recien :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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