Noticias TC

[Christian 380W]

"Por el momento no sigo en el TC"

Josito Di Palma analizó lo que fue la última fecha del TC en La Plata donde terminó en la séptima colocación. Además, afirmó que hasta el momento no continuará dentro de la categoría en el 2018.
El piloto arrecifeño llegó con chances de lograr el campeonato en la cita final que se desarrolló en el Mouras de La Plata, dejó todo pero no pudo hacer nada contra el gran ritmo y potencial que logró Agustín Canapino, quien se llevó el campeonato.

“Dejamos todo al fiel estilo de uno. Tengo palabras de agradecimiento a todo el equipo Laboritto, a todos mis sponsors, a Male, a Gala, a Valentino, a mis viejos y bueno felicitar al grandísimo campeón Agustín Canapino, corrió como un guerrero, como lo hace en todas las categorías”, manifestó Di Palma.

Ole

[chgarciasys]

Una locura...
Renault debería meterle el gancho YA.
Sparato hace rato que se olvidó para que sirve un volante, y Josito pide pista hace rato ya

[masanchez]

Renault erró feo al no contratarlo. Imagino que pesaron un par de cosas.
1) Di Palma pesa como marca, más que Renault... (sobre la marca, Trotta, Ardusso y ni que decir, Spataro).
2) TODOS los demás autos de la marca, hubieran tenido que correr para él (no es lo mismo Santero, Ruggiero que DP)

[Christian 380W]

Pero Spataro no es el dueño del equipo? o entendi mal? si Spataro no se quiere bajar y Ardusso tampoco seria tan descabellado que pongan un tercer auto oficial la gente del rombo?

[Meteoro405]

Descabellado no... caro!. En STC 2000 se achican... todo es cuestión de $

[martin gomez]

Pero Spataro no es el dueño del equipo? o entendi mal? si Spataro no se quiere bajar y Ardusso tampoco seria tan descabellado que pongan un tercer auto oficial la gente del rombo?

Creo que spataro es dueño de parte del equipo renault del dakar

[Mati1983]

Pero Spataro no es el dueño del equipo? o entendi mal? si Spataro no se quiere bajar y Ardusso tampoco seria tan descabellado que pongan un tercer auto oficial la gente del rombo?

Spataro es dueño de equipo. Fue de hecho quien le llevó el proyecto a Renault y quien decidió con asentimiento de Renault que fuera Ardusso el otro piloto.

Algunas citas al respecto.

Alejo Iriart‏ @IriartAlejo

"Si pienso como dueño de equipo, tiene que ganar Ardusso. Pero no sé qué hacer. Lo vamos a hablar", Spataro.

Ariel S. Caltana‏ @ArielCaltanaOK

En el SúperTC2000 manda Renault. En el TC los que deciden son Spataro y Tucci. Ellos armaron el proyecto, Renault no tiene el mismo peso.

[Mati1983]

Ya pasó buen tiempo de los 1000km y Cruzzeti (a fin de año ex ingeniero del CM Motorsport) sigue dando explicaciones...

Clasificando‏ @_Clasificando

Cruzzetti: "Yo estoy muy conforme con lo que logramos en el @CatalanMagniMS, pero necesitaba tomar otro rumbo. Y encarar un proyecto en donde tome el 100% de las decisiones" #TurismoCarretera

Clasificando‏ @_Clasificando

Cruzzetti: "Con el @CatalanMagniMS logramos muy buenos resultados pero el mas significativo fue el haber ganado los #1000kmdeBsAs con el @patosilvasport" #TurismoCarretera

Clasificando‏ @_Clasificando

Cruzzetti: "Habia varios tanques (9) de combustible homologados y nosotros para Silva elegimos el mas grande en base a la estrategia que elegimos y nos fue muy bien" #TurismoCarretera

Clasificando‏ @_Clasificando

Cruzzetti: "Para que vean que no hubo nada raro y que pasamos bien la técnica, la @actcargentina decidio usar para 2018 un solo tanque homologado y es el que uso @patosilvasport en Buenos Aires" #TurismoCarretera

[Mati1983]

COMUNICADO CAF 38/2017

...5- Aplicar la sanción de apercibimiento al Piloto de TC Gastón Mazzacane, por maniobra peligrosa hacia otros competidores, en oportunidad de desarrollarse la final del Turismo de Carretera el 10 de Diciembre en el Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata.

6- Conforme los requerimientos realizados por los Pilotos de TC Pista Nicolás Troset y Juan Tomás Catalan Magni, se autoriza a ambos su pase al Turismo Carretera los que deberán participar en la misma con la marca Dodge.

7- La Comisión Directiva de la ACTC autoriza a participar en la categoría Turismo Carretera, al campeón y subcampeón del TC Pista, Valentín Aguirre y Nicolás Pezzucchi, los que deberán hacerlo con la marca Dodge.

8- La Comisión Directiva de la ACTC autoriza a participar en la categoría TC Pista a los siguientes pilotos: Facundo Della Motta, Maximiliano Vivot , Andrés Jakos, Javier Jack, Kevin Candela, Ayrton Londero, Federico Iribarne, Juan José Suárez, Diego Ciantini, Lautaro De La Iglesia y Agustín De Brabandere.

9- La Comisión Directiva de la ACTC autoriza a participar en la categoría TC Mouras a los siguientes pilotos: Lucas Panarotti, Damián Markel, Matías Guiffrey, Lautaro Lanci, Lucas Ferreyra, Germán Todino, Fernando Iglesias, Jordan Scumburdi, Luciano Cotignola, Diego Martínez, Gabriel Cacia, Ramiro Dailoff, José Rasuk, Eduardo Bracco y Matías Canapino.

http://www.actc.org.ar/tc/noticias/comu ... _7459.html

Los primeros puntos no los copie porque son tan solo designaciones de Comisarios Deportivos para las primeras fechas del año que viene.

[masanchez]

Homenaje a Omar Wilke

El próximo 8 de enero, en la puerta del taller de San Martín, en donde el entrañable preparador desarrolló su labor con motores de todas las categorías, se llevará a cabo un nuevo homenaje impulsada por la Asociación Amigos del Turismo Carretera (AATC).

Omar Wilke será recordado el próximo 8 de enero, con motivo de un nuevo aniversario de su nacimiento. El encuentro se realizará en la puerta del taller que funciona en el Pasaje Torino 75, en la localidad de San Martín, a la hora 19.00.

Este nuevo homenaje que impulsa la Asociación Amigos del Turismo Carretera (AATC), reunirá a amigos y simpatizantes del recordado maestro y preparador del automovilismo argentino para evocar anécdotas y vivencias.