Noticias TC

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Ariel.DAlessandro
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Re: Noticias TC

Mensaje por Ariel.DAlessandro » 06 Jun 2018, 16:16

El ACA es un desastre, supongo que el chorro de guita que le entra debe ser lo bastante grande como para que se queden piolas. Ni siquiera son coherentes con sus decisiones internas. No sé si se acuerdan en el 2016 en Rosario no autorizaron a correr a la FR por el famoso salto del curvón, y un par de domingos después corrió la Fórmula del zonal en el mismo circuito y fiscalizado por la CDA. El día que la FIA se ponga a revisar con seriedad sus distintas asociaciones nacionales adheridas quizás algo cambie, pero vemos a la FIA envuelta en un montón de quilombos que ni ellos pueden resolver, así que eso es difícil que alguna vez ocurra...

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speed
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Re: Noticias TC

Mensaje por speed » 07 Jun 2018, 00:27

Ariel.DAlessandro escribió:
06 Jun 2018, 16:16
El ACA es un desastre, supongo que el chorro de guita que le entra debe ser lo bastante grande como para que se queden piolas. Ni siquiera son coherentes con sus decisiones internas. No sé si se acuerdan en el 2016 en Rosario no autorizaron a correr a la FR por el famoso salto del curvón, y un par de domingos después corrió la Fórmula del zonal en el mismo circuito y fiscalizado por la CDA. El día que la FIA se ponga a revisar con seriedad sus distintas asociaciones nacionales adheridas quizás algo cambie, pero vemos a la FIA envuelta en un montón de quilombos que ni ellos pueden resolver, así que eso es difícil que alguna vez ocurra...
exacto, de la FIA todos los meses aparece algun chanchullo nuevo...asi que, ni hablar de como el ACA erra
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Meteoro405
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Re: Noticias TC

Mensaje por Meteoro405 » 07 Jun 2018, 09:51

La realidad (la triste realidad) es que el automovilismo (nacional y mundial) mutó a un formato puramente comercial. En un momento algunos equipos de F1 reclamaban una parte más grande de una torta que con la televisación se empezó a hacer más grande y juigosa. Para eso crearon la Formula One Constructor Asociation (FOCA) que nucleba básicamente a los equipos ingleses que usaban Cosworth liderados por el tío Bernie, Esto generó un conflicto con la FIA, que no quería ceder ni un poquiti de poder (y menos de guita) después del Pacto de la Concorde, Bernie comenzó a tener más y más poder (y más y más guita como para torcer las voluntades que se le opusieran) y terminanos en una F1 privatizada en manos de Liberty Media (quien en estas horas está pensando en acortar dramáticamente la duración de un GP, ya que dice que los menores de 30 años eso quieren...) quien decide deportivamente sobre la categoría... de ahí para abajo TODAS las categorías tienen un "CEO" que decide sobre las fiscalizaciones de los entes creados para ese fin...

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Christian 380W
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Re: Noticias TC

Mensaje por Christian 380W » 07 Jun 2018, 10:47

Fuerte reclamo de una piloto a la que le negaron la posibilidad de correr en Turismo Carretera
Julia Ballario, actualmente en el Top Race Series, no recibió el visto bueno para disputar los 1000 km de Buenos Aires.

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Los 1000 kilómetros de Buenos Aires del Turismo Carretera se disputarán en agosto y los pilotos deberán conformar trinomios para disputar dicha competencia. Norberto Fontana, campeón de la categoría y ex Fórmula 1, quiso contar con Julia Ballario, con vasta experiencia en el automovilismo nacional, pero la piloto no recibió la autorización por parte de la ACTC, entidad madre del TC.

Tras 20 años sin una mujer como piloto de Turismo Carretera, Julia Ballario pretendía ser la nueva representante femenina en la especialidad. Sin embargo, la ACTC le negó la posibilidad de correr la fecha especial del calendario, que será en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.

La piloto no está actualmente en alguna categoría de automovilismo bajo el régimen de la ACTC y esa es una de las razones por la cuál no le dieron el visto bueno para competir los 1000 kilómetros. Sin embargo, Ballario publicó en las redes sociales su respuesta a la entidad tras recibir la negativa para correr.

Allí, expresó: "Recién recibí el mail con la respuesta de la ACTC de no aprobar mi solicitud para competir en los 1000 km de TC. Sigo sorprendida porque ni siquiera me invitan a competir en el TC Mouras, como hay pilotos que están en las mismas condiciones que yo y lo van a hacer para participar en los 1000 km. Es una pena que no le den la posibilidad a una mujer que pueda llegar al TC. Por muchos años mas SIN #UnaMujerEnElTC".

Para correr en Turismo Carretera no solamente hay que reunir las condiciones necesarias para formar parte de la grilla en cuanto a lo conductivo, sino que también se debe recibir una invitación del ente fiscalizador. En el caso de las competencias con invitados, estos también deben ser autorizados por la categoría.

Ballario, que actualmente compite en el Top Race Series, recibió la invitación de Norberto Fontana y emitió rápidamente el mail para solicitar el permiso a la ACTC. La última mujer que corrió en Turismo Carretera seguirá siendo Marisa Panagopulos, en 1996. Además de ella, fueron protagonistas en el pasado Delia Borges y Dora Bavio.

Aparte de correr en diversas categorías argentinas, como el Top Race, TC2000, TC Pista Mouras, Fórmula Renault y Turismo Nacional, Julia Ballario disputó algunas competencias en Estados Unidos, en el Pro Mazda Championship, y fue la primera piloto argentina en conseguirlo.
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Mati1983
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Re: Noticias TC

Mensaje por Mati1983 » 07 Jun 2018, 15:54

Ballario, flaco favor le hace a las mujeres que luchan por ganarse un lugar.
Le encanta usar eso de soy mujer y me discriminan para excusarse de cualquier decisión que no le sea favorable...
La realidad es que se le negó la licencia como a tantos pilotos varones con hasta muchos más pergaminos, pero no por ser o no mujer...
Ojalá en un momento haya una mujer en el TC, pero una que llegue de la misma manera que tantos hombres y que si se le niega no se ampare en que se le niega porque es mujer...
De ultima la arbitrariedad de la ACTC no sabe de sexos, sabe de quienes le son proclives a sus negocios y quienes no, o de quienes están emparentados con tal o cual categoría, etc...

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Ariel.DAlessandro
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Re: Noticias TC

Mensaje por Ariel.DAlessandro » 07 Jun 2018, 16:40

Es que el tema Ballario es secundario, sólo sirvió, (que no lo veo mal), para que tome más estado público una situación arbitraria y que no tiene ningún fundamento. Lo habilitan al Tavo Verna que hace mil años no corre, y que ya venía en franco declive cuando estaba en actividad y los dejan afuera a Chapur y a Vivian. Eso no puede ser, alguien tiene que pararle el carro a estos crápulas.

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Re: Noticias TC

Mensaje por Meteoro405 » 07 Jun 2018, 17:27

+1 En el tema Ballario.

En el tema " alguien tiene que pararle el carro a estos crápulas" el único que puede hacerlo es el ACA (quitandole la licencia FIA a los que corran en el TC), de otro modo ni la justicia ordinaria puede actuar. Es lo mismo que alguien interpusiera un recurso por que no lo dejan jugar al fútbol en primera.
Imaginate, por ejemplo al Pato Silva sin poder correr el Dakar o ir de vez en cuando a Alemania, mientras todo le sea "gratis" a la ACTC no va a cambiar nada.. Seguirá siendo así...

PD: Me refería al post de Mati y mientras escribía posteó Ariel.

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Mati1983
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Re: Noticias TC

Mensaje por Mati1983 » 07 Jun 2018, 17:56

Y sí, pero como hablamos el otro día, el ACA hace la suya y no se mete.
Y otra cosa, siempre hubo manejos y manejos en la ACTC, pero me da la sensación que con Mazzacane esta peor que nunca.

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Christian 380W
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Re: Noticias TC

Mensaje por Christian 380W » 07 Jun 2018, 18:20

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JUAN EDUARDO
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Re: Noticias TC

Mensaje por JUAN EDUARDO » 07 Jun 2018, 18:50

Mati1983 escribió:
07 Jun 2018, 15:54
Ballario, flaco favor le hace a las mujeres que luchan por ganarse un lugar.
Le encanta usar eso de soy mujer y me discriminan para excusarse de cualquier decisión que no le sea favorable...
La realidad es que se le negó la licencia como a tantos pilotos varones con hasta muchos más pergaminos, pero no por ser o no mujer...
Ojalá en un momento haya una mujer en el TC, pero una que llegue de la misma manera que tantos hombres y que si se le niega no se ampare en que se le niega porque es mujer...
De ultima la arbitrariedad de la ACTC no sabe de sexos, sabe de quienes le son proclives a sus negocios y quienes no, o de quienes están emparentados con tal o cual categoría, etc...
Mas claro imposible. :clap:
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