TC - Fecha VI - Autódromo Rosamonte - Posadas - Misiones

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Mati1983
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Re: TC - Fecha VI - Autódromo Rosamonte - Posadas - Misiones

Mensaje por Mati1983 » 04 Jun 2017, 15:42

En lineas generales o no se debio correr, o bien se debio esperar. Ahora, si sacas los autos en esa condición hacerlo con regimen de pacecar hasta que realmente esten dadas las condiciones para dar el verde, o bien los haces girar hasta el minimo necesario para otorgar los puntos y salvar la fecha.
En cambio dieron verde dos veces cuando no estaban dadas las condiciones y sacaron la roja cuando podrian haber dado tranquilamente 3 giros mas con pacecar sin mayores riesgos y otorgando el total de puntaje salvando la fecha.

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Christian 380W
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Re: TC - Fecha VI - Autódromo Rosamonte - Posadas - Misiones

Mensaje por Christian 380W » 05 Jun 2017, 13:15

Gano la tortuga de Spataro por eso lluvia y suspension jajajaja
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Hay que tratar de ser el mejor, pero nunca sentirse el mejor... Juan Manuel Fangio

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speed
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Re: TC - Fecha VI - Autódromo Rosamonte - Posadas - Misiones

Mensaje por speed » 05 Jun 2017, 20:39

Desde las onboards solo se veia agua.
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Defendiendo los autos clasicos y los 4x4 desde antes de conocer internet.

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masanchez
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Re: TC - Fecha VI - Autódromo Rosamonte - Posadas - Misiones

Mensaje por masanchez » 12 Jun 2017, 20:48

La AFA y la ACTC en su permanente lucha para ver cuál es más vergonzante. No amerita ni comentarla esta carrera.

Ojo, yo soy de los que piensan que, de cualquier forma, las carreras hay que correrlas, completas. Repudio más la suspensión que el correr, por el hecho de haber largado.

Y coincido con la mayoría que se debió correr en otro horario, día, mes, siglo.
Al primero que se debe respetar es al tipo que paga la entrada para ver 25 vueltas de TC.

Esto tienen que entenderlo los dirigentes, los pilotos y muy especialmente los mercenarios voceros que ofician de periodistas, en especial, los lameculos de la dirigencia.

La gente no paga lo que paga, por entrar a boxes un viernes a las 6 de la tarde.
Ni paga por mirar los autos en 4 tandas de 10 minutos (dos por día) girar en entrenamiento y clasificación.

Ni siquiera por la final del TC Pista. TODO eso, no vale el 10% de la entrada.

Lo único importante del espectáculo, y donde no se debe estafar a la gente que paga la entrada, son las 25 vueltas de la final del TC.

TODO lo demás, es secundario y carece de valor. Y lo único que realmente importa, es lo que al público le quitan. Eso es estafarla.
Y en eso, la ACTC es especialista lamentablemente.

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