TC - Fecha VIII - 1000km - Aut Hermanos Galvez - Bs As

[Mati1983]

LOS BINOMIOS Y TRINOMIOS PARA BUENOS AIRES

Los inscriptos autorizados por la CAF para la carrera de los 1000 kilómetros de Buenos Aires, del 4, 5 y 6 de agosto.

Guillermo Ortelli – Valentín Aguirre – Diego Martínez

Matías Rossi – Gastón Rossi

Mariano Werner – Marcos Muchiut – Juan Ronconi

Facundo Ardusso – Tomás Urretavizcaya

Agustín Canapino – Federico Alonso

Juan Angelini – Luciano Ventricelli – Ricardo Degoumois

Sergio Alaux – Pablo Costanzo – Waldemar Coronas

Juan Trucco – Elio Craparo

Gastón Mazzacane – Daniel Nefa

Jonatan Castellano – Jerónimo Teti

Norberto Fontana – Nicolás Trosset

Martín Ponte – Damián Markel – Diego Ponte

Emanuel Moriatis – Ayrton Londero – Joel Gassmann

Luis José Di Palma (h) – Javier Jack – Nicolás Dianda

Juan Pablo Gianini – Marcelo Agrelo – Kevin Candela

Gabriel Ponce de León – Federico Pérez

Nicolás Bonelli – Agustín De Brabandere

Omar Martínez – Nicolás Pezzucchi – Juan Suárez

Emiliano Spataro – Juan De Benedictis

Nicolás González – Oscar Sánchez

Leonel Pernía – Santiago Andreoli – Emanuel Pérez Bravo

Juan José Ebarlín – Laureano Campanera – Marcos Di Palma

Diego De Carlo – Emanuel Alifraco – Gastón Todino

Camilo Echevarría – Germán Todino – Diego Azar

Christian Dose – Patán - Marcelo Videle

Esteban Gini – Jonatan Vázquez – Facundo Gil Bicella

Christian Ledesma – Walter Hernández – Augusto Carinelli

Carlos Okulovich – Juan Barucca – Nazareno López

Santiago Mangoni* – Enzo Pieraligi – Juan José Tomasello

Próspero Bonelli – Juan Maximiliano

Julián Santero – Federico Paoloni – Aldo Ortiz

Pedro Gentile – Cristian Di Scala – Emiliano López

Martín Serrano – Facundo Della Motta – Alonso Etchebest

Juan Martín Bruno – Juan Scoltore

Mathías Nolesi* – Lucas Ferreira

Mauricio Lambiris – Lautaro de la Iglesia – Gastón Ferrante

Matías Jalaf – Daniel Vázquez – Juan Garbelino

Sebastián Diruscio – Javier Verriello – Santiago Alvarez

Lionel Ugalde – Ernesto Bessone – Matías Rodríguez

Nicolás Cotignola – Luciano Cotignola – Franco Ercoli

Juan Manuel Silva – Juan Tomás Catalan Magni

Alan Ruggiero – Juan Cruz Benvenuti – Tomás Deharbe

Mauro Giallombardo – Leonel Sotro – Adrián Oubiña

José Savino – Maximiliano López – Pablo Delponte

José Manuel Urcera – Mariano Altuna

*Sujetos al alta médica.

http://www.actc.org.ar/tc/noticias/los- ... k.facebook

[fvizcay]

Realmente, ya lo dije por ahi, me genera muchísima expectativa esta carrera. hacia mucho tiempo que el TC no me movía nada, y esta fecha me parece fantastica!

[martin gomez]

Realmente, ya lo dije por ahi, me genera muchísima expectativa esta carrera. hacia mucho tiempo que el TC no me movía nada, y esta fecha me parece fantastica!

Somos dos. no me genera espectativa de ir, porque se que va a ser un descontrol, pero si para mirarla comodo desde casa

[speed]

me pregunto cuantas horas van a ser, 3?

[Mati1983]

me pregunto cuantas horas van a ser, 3?

5 y media más o menos. 3 eran los 500km.

[speed]

me pregunto cuantas horas van a ser, 3?

5 y media más o menos. 3 eran los 500km.

esperemos que no se vuelva aburrida despues de 3 horas

[fvizcay]

Reuniones claves
por Mauricio Mansilla
y Ariel Berra
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11/07/2017 | 20:04

Pilotos y jefes de equipos se reunieron hoy la ACTC para definir los puntos del reglamento deportivo para la carrera de los 80 años de la categoría. Acá un adelanto de lo que saldrá mañana de manera oficial.

En la sede de la Asociación Turismo Carretera hubo mucho movimiento. Con motivo de la carrera de los 1000 Km que se disputarán en Buenos Aires, el próximo 6 de agosto, se llevaron a cabo dos reuniones para definir el reglamento particular de la prueba.

En horas de la mañana se acercaron a la calle Bogota 166, donde fueron recibidos por Hugo Mazzacane, Ruben Gil Bicela y Carlos Alvarez, los pilotos Juan Manuel Silva, Josito Di Palma, Gastón Mazzzacane, Nico y Próspero Bonelli, Martín Serrano, Facundo Ardusso, Mauricio Lambiris, Leo Pernía, José Savino, Diego De carlo y Juan Pablo Gianini . El motivo del encuentro fue intercambiar ydefinir ideas para la fecha especial.

Entres los puntos que se pudieron saber, pero que restan oficializarse, figuran los siguientes: La carrera tendrá un total de 178 vueltas y se pondría en marcha a las 10 y 20 de la mañana del domingo. El piloto deberá correr como mínimo 45 minutos, pedido por ellos mismos, y el sábado a la hora 18 deberán los equipos confirmar quien largará la competencia.

La largada se hará con filas de tres autos y de dos y si hay relanzamiento lo harán de a dos. En caso de lluvia en fila india.

En cuanto a los neumáticos se podrán utilizar los siguientes: 6 reselladas, más 12 nuevas, más dos juegos para lluvia.

En caso de que ingrese el auto de seguridad solo podrán ingresar a boxes a realizar reparaciones. Durante las carrera, sin ingreso de pace car, podrán ingresar en cualquier momento y no habrá detenciones para pares e impares. Cuando resten 5 vueltas para la finalización de la carrera no se podrá ingresar a dicho sector.

En la previa, viernes y sábado, habrá dos tandas de entrenamiento de 25 minutos cada uno. Finalizada los mismo se harán dos grupos (Ay B) para practicar durante 10 minutos la recarga de combustible, el cambio de gomas y de pilotos. Para dicha práctica utilizarán el circuito N 7 para ser más rápido.

*Ampliaremos con imágenes y la palabra de los protagonistas.

[Meteoro405]

No me queda claro de los casi 360 minutos de carrera cada piloto del binomio/trinomio deben correr por lo menos 45 minuntos?

O sea que que, por ejemplo, Gastón Rossi corre 45 min y Matías Rossi corre 315 min?

Y no deberían ser TODOS binomios o trinomios?

[Mati1983]

Cada piloto debe girar como mínimo 45 mins, de ahí en más se organizan de acuerdo a la estrategia que cada uno crea mejor.
En cuanto a la cantidad de invitados el tope es de 2, o sea se puede hacer binomio o trinomio, eso es libre, cada cual delinea como mejor le parezca. Por el desgaste físico lo recomendable es trinomio y por eso mismo sería muy raro que se diera el caso de que el invitado cumpla los 45 mins y el titular haga todo el resto en el caso del binomio, porque en ese caso llegaría muy desgastado al final de la competencia.
Imagino que en el caso de binomios harán más de un cambio, ejemplo larga el titular hace un trecho, sube el invitado, hace otro trecho y vuelve a subir el titular.

[Meteoro405]

Gracias Mati. Ahora para las 6 hs de Nurburgring son trinomios en todas las categorías, me parecía más lógico que hubieran sido todos trinomios (o no alcanzan los pilotos ?)

Espero que la televisación sea acorde... sino 6 horas de transmisión, con tantas paradas... ya me veo que no se entiende nada!!!

La verdad es que pocas cosas me gustan del TC, pero estos 1000 Kms me encantan. Ojalá salga una linda carrera!