DAKAR 2019

pablomonterio
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Re: DAKAR 2019

Mensaje por pablomonterio » 22 Feb 2018, 18:54

fvizcay escribió:
21 Feb 2018, 11:57
Al menos corresponde a una de las versiones que se tiraron en pleno DAKAR 2018 y que nos dejaba a nosotrso fuera. Es probable...
Espero al menso, pasen un par de etapas por Argentina...
No seria tan descabellado hacer una o dos etapas por mendoza (por decir) y de paso "arañar" algun sponsor de aca.

Pero el paso fronterizo y aduana es un dolor de cabeza para toda la organizacion, equipos, asistencias, medios periodisticos, etc...

No se a nivel legal, pero si Argentina ( y Chile.... ponele :( ) hicieran algun preparativo para facilitar el cruce y fuera mas rapido... No debo olvidar que algunos equipos en el pasado tuvieron problemas con contrabando de drogas hacia europa.

La ASO hace rato que viene advirtiendo que lo ideal son 3 paises por edicion. Me parece una pelotudes que los gobiernos sudacas compitamos a ver quien le pone mas dolares a los Franceses. :)

Los Chilenos hace rato estan deseperados por pruebas mundialistas, La FE, el WRC, el DAkar... en cualquier momento se ponen a fabricar un circuito y van a querer la MotoGP....

Si se quedan con el Dakar y dejan de joder con el WRC... firmo ;)

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RobertoLP
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Re: DAKAR 2019

Mensaje por RobertoLP » 26 Feb 2018, 12:27

Si no pasa por el paìs se los sigue igual, lo haciamos cuando se corria en Africa no lo vamos a seguir ahora que esta aca nomás
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fvizcay
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Re: DAKAR 2019

Mensaje por fvizcay » 26 Feb 2018, 13:47

RobertoLP escribió:
26 Feb 2018, 12:27
Si no pasa por el paìs se los sigue igual, lo haciamos cuando se corria en Africa no lo vamos a seguir ahora que esta aca nomás
Ni hablar, pero es mas lindo si pasa!

:lol: :lol: :lol:

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fvizcay
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Re: DAKAR 2019

Mensaje por fvizcay » 02 Mar 2018, 14:44

Perú confirmado en el Dakar 2019
Viernes, 2 de marzo de 2018
Desde la cuenta oficial del Dakar en Twitter anunciaron que será parte de la competencia. Ahora resta saber que otros países conformarán el recorrido. En Ecuador hay optimismo y se ilusionan con estar. Chile sería fija y la gran duda es saber si la prueba transitará por Argentina.
Por: MR


El Dakar 2019 tiene su primer país confirmado para ser parte del recorrido, se trata de Perú, así lo anunció la organización de la prueba mediante su cuenta oficial de Twitter. El país inca fue el gran atractivo con sus dunas en la edición 2018 y tras las buenas repercusiones, se ganaron definitivamente el lugar para el año que viene.

ASO solo anunció a Perú como "parte del programa", sin mencionar que otros países conformarán la carrera. Chile sería fija para la largada, tal cual se adelantó en Campeones durante la cobertura del último Dakar y posiblemente Viña del Mar sea la ciudad elegida para ello.

Por su parte en Ecuador hay mucho optimismo en recibir por primera vez al Dakar, soñando con tener la llegada. "Si Dios lo permite y el presidente (Lenin) Moreno se ratifica en su decisión de apoyo, estamos a un paso, muy cerca de firmar el acuerdo para que Ecuador reciba al Dakar 2019, y si es así, el recorrido comenzaría en Chile, pasa por Perú y llegaría a nuestra nación", manifestó Vicente Argudo, miembro de Aneta (Automóvil Club de Ecuador).

La gran duda pasa por saber si Argentina será parte de la competencia. Nuestro país hasta aquí estuvo presente en todas las ediciones desde que el Dakar llegó a en 2009, siendo el único en tener este privilegio.

Perú tuvo la partida en el Dakar 2018 y para la edición del próximo año volverá a mostrar el imponente desierto, recibiendo así a la prueba por quinta oportunidad. "Comparte si no puedes esperar a ver las dunas peruanas en 2019", publicaron en las redes sociales de Dakar.

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Re: DAKAR 2019

Mensaje por fvizcay » 07 Mar 2018, 16:26

La situación de Argentina en el Dakar
Miércoles, 7 de marzo de 2018
La participación de nuestro país en el Rally Dakar 2019 es una incógnita que espera una decisión para poder destrabar la situación. Al momento, solamente Perú está confirmado en el recorrido, y una vez que asuma el nuevo gobierno chileno las reuniones se formalizarán con ellos. Los trasandinos serían pieza clave, a tiempo que Ecuador se propone integrar la grilla por primera vez.
Por: JD


El Dakar 2019 ingresó en una semana clave para la definición del recorrido confirmando a Perú como el primer país integrante del acuerdo para la carrera. Hasta hoy, el único que dio el "si". El próximo paso lo daría Chile, ya que el equipo de trabajo del presidente electo Sebastián Piñera, que asumirá el próximo 11 de marzo, formalizará encuentros con delegados de Amaury Sport Organisation, empresa dueña de los derechos del Rally Dakar. En próximos días se espera a la comitiva francesa en Sudamérica.

Campeones pudo conocer que aún resta un definitorio encuentro con directivos de Argentina, del que se desprendería la decisión respecto a la intervención del país en el mapa de carrera. Es decir, aún no hay postura oficial. La dilación podría deberse a una prudencial espera de la decisión chilena, ya que el país vecino tiene acceso al necesario puerto marítimo y podría aspirar a una Largada o Llegada.

¿Cuál es la posición de Bolivia? En principio, el Estado Plurinacional no acompaña el diagrama de carreras. Pero, una negociación desfavorable de los organizadores con Chile abriría el juego en el altiplano para unir una hipotética ruta entre Argentina y Perú.

Cuando la única confirmación es la de Perú, es complejo especular con enramadas posibles. Más enmarañado puede ser teorizar cuando Ecuador tiene intenciones de debutar como país integrante del Dakar, al punto de que se mencione una reunión con los directivos de la carrera en pocos días. Nuevamente, la clave está en la decisión de Chile, ya que es poco probable una ruta que solamente tenga a Perú y el Sur de Ecuador.

Argentina, el único país presente en la carrera desde la llegada a estas tierras en 2009, no se ha manifestado. Afirmativa o negativa, la respuesta no se ha dado. Hasta un grupo de pilotos ha tocado puertas en sus provincias para consultar por qué no se avanza. Tal vez, las charlas que los organizadores tengan con Chile puedan clarificar el camino y descomprimir el momento.

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Re: DAKAR 2019

Mensaje por RobertoLP » 07 Mar 2018, 21:23

Chau Dakar Gracias por todo fue lindo mientras duro
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Re: DAKAR 2019

Mensaje por Mati1983 » 08 Mar 2018, 11:49

Lastima no haber podido conservar una o dos etapas al menos por aca. Pero bueno, pasa por aca nomas y espero que los programas de aca sigan con el mismo nivel de transmisiones.

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Re: DAKAR 2019

Mensaje por masanchez » 11 Mar 2018, 11:20

Sí, pero no de la misma manera.

Ya se inició el rotundo fracaso del Dakar 2019.

Estuvo muy bueno mientras duró. Lástima que el del año que viene, ya fracasó.

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fvizcay
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Re: DAKAR 2019

Mensaje por fvizcay » 15 Mar 2018, 13:43

El turno de Chile
Jueves, 15 de marzo de 2018
Perú confirmó su presencia en el Rally Dakar 2019 hace pocos días y éste sería el momento de Chile, puesto que la prensa del vecino país ha hecho saber de la llegada de Etienne Lavigne para avanzar en las charlas. Por otro lado, la excursión a Ecuador no habría tenido el efecto esperado... ¿Habrá reunión en Argentina?
Por: JD

La situación política de Chile con el Dakar ha cambiado con la elección favorable para el flamante Presidente Sebastián Piñera. Así, luego de cuatro años, se espera el retorno de la competencia al país trasandino. Según el periódico "La Tercera", aterrizó en el país el francés Etienne Lavigne, director general del Rally Dakar, para comenzar las primeras reuniones formales al respecto.

"Yo me voy a juntar con ellos. Teniendo la propuesta y las cosas que nos piden voy a poder dar una respuesta clara al respecto", destacó hace pocos días la flamante responsable del área de turismo en el vecino país, Pauline Kantor, a BioBioDeportes. Ha trascendido que desde la empresa promotora de la carrera se solicita una cifra cercana a los 6 millones de dólares de aporte estatal.

Kantor también ha señalado que "cuando hay eventos con grandes marcas detrás son los privados los que tienen que financiarlos y ese es el caso de la Fórmula E". ¿Estará Chile dispuesto a subvencionar la totalidad del costo? Amaury Sport Organisation (ASO) les propone Largada, con los días de exposición que conlleva en verificaciones administrativas y técnicas previas, aunque no se esperan anuncios inmediatos.

Como oportunamente se ha dicho en Campeones, la presencia de Chile en la ruta es importante para las aspiraciones de las provincias del noroeste argentino que pretenden retener un par de etapas, desde y hacia Chile. La propuesta de Argentina no se ha formalizado, esperando una reunión en el corto plazo.

Por otro lado, Campeones supo que las charlas en Ecuador no han resultado como los organizadores de la carrera esperaban. A punto tal que cabe la posibilidad de que no haya nuevo territorio en 2019. Entonces, ¿volvería a organizar ASO una carrera solo con dos países? ¿O, acaso, crece la figura de Argentina si Ecuador no ingresa al recorrido? La última vez que hubo solo dos Estados interviniendo fue en 2016: Argentina y Bolivia.

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fvizcay
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Re: DAKAR 2019

Mensaje por fvizcay » 20 Mar 2018, 11:47

¿Qué pasa con el Dakar?
Solo Perú está confirmado para 2019. Chile también estaría adentro. La Argentina es una incógnita y Bolivia está casi descartado.

A esta altura del año los organizadores del Dakar anuncian los países anfitriones de la próxima edición de la legendaria prueba. Sin embargo, lo único que se sabe hasta ahora es que Perú ya tiene su lugar confirmado.

La espera no hace otra cosa que alimentar el rumor sobre la ausencia de la Argentina del itinerario, algo que se especula por la falta de interés del gobierno nacional de mantener la carrera para volcar todos sus esfuerzos en traer a la Fórmula 1 al autódromo Hermanos Gálvez de Buenos Aires (las negociaciones están tan avanzadas que gente de Liberty Media visitó recientemente nuestro país).

Según pudo saber CORSA, en el Dakar 2019 tendrían protagonismo Perú y Chile, partiendo desde el país trasandino para llegar a la capital incaica. Para algunos la participación de Argentina en esta ruta está descartada, aunque los más optimistas afirman que antes de llegar a Perú se pasaría por Fiambalá (Catamarca) y Salta gracias al apoyo económico de ambas provincias. El aporte más fuerte lo haría el gobierno salteño por el protagonismo de Kevin Benavides en la categoría motos.

Algo que también parece estar pendiendo de un hilo es la visita a Bolivia. Más allá de que no tiene problemas en pagar lo que se le pida, las constantes quejas de los pilotos por las consecuencias físicas de correr en la altura serían determinantes para deja al país de lado en la próxima aventura.


PorDiego Durruty

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