IMSA 2017

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fvizcay
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Re: IMSA 2017

Mensaje por fvizcay » 18 Ago 2017, 08:19

El Acura ARX-05 DPi se deja ver antes de tiempo
Eloy Entrambasaguas | @eloy_eg | 18 de Agosto de 2017
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La presentación oficial del nuevo prototipo de Honda para resistencia, el Acura ARX-05 DPi, estaba prevista para este viernes. Sin embargo ya tenemos una imagen estática del coche con el que Penske disputará la temporada que viene el United SportsCar Championship gracias a una fotografía publicada en Reddit durante un acto aparentemente restringido en vísperas de que el coche fuera desvelado al gran público.

Como ya pudimos comprobar en el vídeo teaser lanzado hace algunos días tras un primer test en Paul Ricard, lo más llamativo del ARX-05 es su frontal, con un segundo plano superpuesto y unos faros bastante finos, con los que Honda busca asemejar el coche de carreras a la identidad visual de los coches de calle de Acura. A fin de cuentas es lo que busca la libertad reglamentaria en la categoría DPi.

Aún tendremos que esperar algunas horas más para tener imágenes oficiales del DPi, que a nivel de decoración sigue la línea de los NSX GT3 que ya compiten en EEUU. Hay que recordar que hace pocos días también se confirmó que Juan Pablo Montoya y Dane Cameron serían los pilotos de uno de los DPi en 2018.

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Mufasa
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Re: IMSA 2017

Mensaje por Mufasa » 18 Ago 2017, 09:37

Creo que va a ser un auto muy competitivo, en medida que el motor responda. Por lo que leí, es un chasis Oreca 07 con un Honda V6 de tres litros y media. Lo interesante que vi en este motor es que viene con las tapas monoarbol que trae el de calle.
Con esto creo que se completarían cuatro equipos de fabricantes (Cadillac, Nissan, Mazda y Honda), con cuatro fabricantes de chasis (Dallara, Ligier, Riley y Oreca), pero no se si hay variedad de proveedores de neumáticos. Otra cosa interesante de ver es que se enfrenta un Mazda con motor 4 cilindros, dos litros, sobrealimentado contra un Cadillac V8 de 6,2 litros atmosférico, pero no se si hay BOP y si lo hay, en que consiste.

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fvizcay
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Re: IMSA 2017

Mensaje por fvizcay » 18 Ago 2017, 11:21

Mufasa escribió:
18 Ago 2017, 09:37
Creo que va a ser un auto muy competitivo, en medida que el motor responda. Por lo que leí, es un chasis Oreca 07 con un Honda V6 de tres litros y media. Lo interesante que vi en este motor es que viene con las tapas monoarbol que trae el de calle.
Con esto creo que se completarían cuatro equipos de fabricantes (Cadillac, Nissan, Mazda y Honda), con cuatro fabricantes de chasis (Dallara, Ligier, Riley y Oreca), pero no se si hay variedad de proveedores de neumáticos. Otra cosa interesante de ver es que se enfrenta un Mazda con motor 4 cilindros, dos litros, sobrealimentado contra un Cadillac V8 de 6,2 litros atmosférico, pero no se si hay BOP y si lo hay, en que consiste.
Si, hay BOP, y por eso fueron corrigiendo el rendimiento del motor Nissam para que sea competitivo con respecto al Cadillar. En la ultima fecha, gano el equipo ESM Tequila Patron con el Nissan V6. Recordemos que a ppios de año habia una diferencia sideral entre los Cadillac y los Nissan. Hoy ay estan cerca del encuadre ideal.
Como funciona, no estoy seguro.

Meteoro405
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Re: IMSA 2017

Mensaje por Meteoro405 » 18 Ago 2017, 14:40

Muy linda categoría! (ojalá haya un mod de RF!)

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Re: IMSA 2017

Mensaje por Meteoro405 » 18 Ago 2017, 14:40

Muy linda categoría! (ojalá haya un mod de RF!)

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fvizcay
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Re: IMSA 2017

Mensaje por fvizcay » 18 Ago 2017, 15:11

Meteoro405 escribió:
18 Ago 2017, 14:40
Muy linda categoría! (ojalá haya un mod de RF!)
Si, estaria bueno! Tendriamos que armar alguna carrera en rfactor con un mod con prototipos y GT, y correr una carrera a 90 minutos entre varios integrantes de PyT!

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fvizcay
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Re: IMSA 2017

Mensaje por fvizcay » 18 Ago 2017, 19:06

Aquí están las fotos de estudio del nuevo Acura ARX-05 DPi
Eloy Entrambasaguas | @eloy_eg | 18 de Agosto de 2017
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Es la tercera vez que os enseñamos las “primeras imágenes” del Acura ARX-05 DPi, pero espero que nos disculpéis. Al fin y al cabo no andamos sobrados de buenas noticias en los últimos tiempos en cuanto a proyectos oficiales de marcas en campeonatos automovilísticos. Así, tras el vídeo rodado en Paul Ricard y la foto ‘robada’ anoche Honda y Penske ya han desvelado las fotografías de estudio de su nuevo coche de competición.

Como ya conocíamos con anterioridad, el ARX-05 utiliza como base el Oreca 07 LMP2, al que se le ha montado un motor V6 de 3,5 litros biturbo similar al que ya hemos visto montado con anterioridad en coches de la anterior generación de LMP2. Con Juan Pablo Montoya y Dane Cameron ya confirmados, quedan dos asientos libres a tiempo completo para la temporada 2018, así como algunos más de cara a las carreras de resistencia, donde no sería extraño ver a Penske echar mano de sus pilotos de IndyCar o NASCAR.

El debut del ARX-05 DPi se producirá con motivo de las 24 Horas de Daytona en enero de 2018, pero antes Penske quiere tener una toma de contacto con la resistencia tras varios años alejado el equipo estadounidense de ella. Se producirá en Petit Le Mans, poniendo en pista un Oreca 07 con motor genérico Gibson, siguiendo así especificaciones FIA LMP2 mientras el DPi completa su desarrollo y proceso de homologación.

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Re: IMSA 2017

Mensaje por fvizcay » 18 Ago 2017, 19:07

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Re: IMSA 2017

Mensaje por fvizcay » 18 Ago 2017, 19:09

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masanchez
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Re: IMSA 2017

Mensaje por masanchez » 19 Ago 2017, 12:06

Dudo que esa termine siendo la trompa definitiva, pero se lo ve bastante lindo.

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