WSBK 2017

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Christian 380W
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WSBK 2017

Mensaje por Christian 380W » 10 Nov 2016, 16:39

El Mundial de SBK, un nuevo compromiso para Aprilia

Aprilia afronta en 2017 el desafío de volver a tener un equipo de fábrica en el Mundial de SBK, apoyado en la estructura del Team Milwaukee, con Eugene Laverty y Lorenzo Savadori como pilotos. Pero MotoGP seguirá capitalizando la mayor parte de su actividad.

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La experiencia adquirida en el Mundial de SBK con las motos de producción fue el punto de partida de Aprilia en el Mundial de MotoGP, primero en las clases CRT y Open, y desde 2015 compitiendo en igualdad de condiciones con los demás fabricantes. Este interés por MotoGP forzó cierto alejamiento del Mundial de SBK, aunque la marca italiana siempre ha permanecido presente en el campeonato, e incluso a pesar de frenar la evolución de su RSV4 RF, en 2015 sumó unas cuantas victorias y numerosos podios.

La salida del equipo oficial en 2016 ha dejado todo en manos del equipo Ioda, y Lorenzo Savadori ha conseguido una valiosa décima posición final que habla muy bien de la Aprilia RSV4 RF, que sin desarrollo desde fábrica permite lograr posiciones realmente digna, con frecuentes clasificaciones entre los seis primeros en muchos momentos de la temporada.

Paradójicamente, las evoluciones logradas en MotoGP van a terminar siendo el origen de las posibles mejoras que puedan incorporarse a la moto de serie, que terminará siendo más avanzada tecnológicamente. De hecho, ya cuenta con ABS y suspensiones electrónica, tecnología que no está autorizada en MotoGP. El siguiente paso en la evolución de la RSV4 RF es el cambio “seamless”, pero su incorporación a la moto de producción es más dudosa: su elevado coste de producción y mantenimiento lo aparta de la incorporación a la serie. Aunque, quien sabe, si Honda se permitió el lujo de fabricar la RC213V-S, réplica de la MotoGP, a un precio de casi 200.000 euros, y agotó el cupo de producción, ¿por qué no intentarlo? Aunque la RC213V-S no tenía “seamless”.

Todo este “know-how”, la experiencia adquirida con el regreso del Reparto Corse de Noale a MotoGP, se puede aplicar al programa de SBK para 2017, que en esta ocasión tendrá mayor apoyo desde fábrica, aunque será gestionado por la escudería que dirige Shaun Muir. De esta forma Aprilia Racing se hará cargo del desarrollo de la moto, pero sin un equipo de fábrica directo.

Para el Team Milwaukee es todo un desafío, porque será el tercer fabricante consecutivo con el que trabaje en tres temporadas. En 2014 ganó el BSB con Josh Brookes y Yamaha; esta temporada ha sufrido mil complicaciones con BMW en el Mundial de SBK. La llegada de Aprilia en 2017 puede hacer que los problemas sean cosa del pasado.

soymotero
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Christian 380W
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Re: WSBK 2017

Mensaje por Christian 380W » 10 Nov 2016, 16:40

Jordi Torres seguirá con el equipo Althea BMW Racing en SBK 2017

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El piloto Jordi Torres seguirá en el Campeonato del Mundo de Superbike para la próxima temporada 2017, y lo hará de la mano de su actual formación, Althea BMW Racing, así que el joven piloto disputará una segunda temporada con la escudería que dirige Genesio Bevilacqua.

Torres y el equipo han decidido apostar por la continuidad en su trayectoria en el Campeonato del Mundo, y por ello se ha confirmado la renovación pocos días después del final de la campaña 2016, en principio la renovación será para una temporada, es decir, el 2017, de cara a los siguientes tendremos que ver acontecimientos.
Sin duda esta decisión parece la más acertada para ambas partes, ya que Torres conoce la máquina después de un año a los mandos de la misma, y paso a paso, va encaminado a mejorar sus resultados, así que cuidado con el 81 para el siguiente año, que puede dar alguna sorpresa en la parte alta de la clasificación. No será fácil, y ninguna marca ha pasado de un resultado bajo a un gran resultado en poco tiempo, sino que es un proceso de trabajo y puesta en punto de la máquina.

Declaraciones de Torres:

Sí, continuaré con Althea BMW el próximo año. Para mí era importante tener una continuidad con este trabajo, porque hemos estado trabajando con el desarrollo de la moto y haciendo grandes evoluciones. Creo que no es bueno ir cambiando cada año. Me gusta tener cierta continuidad. También es cierto que me siento muy cercano a los mecánicos, enseguida se crea un cariño y no me gusta ir cambiando porque es como dejar cosas atrás. Con BMW me siento muy bien y creo que en el equipo Althea son unos grandes profesionales. Quería seguir con ellos y así ha sido; esa posibilidad ya es una realidad ahora y trabajaremos por el mismo camino, en ascensión, continuando con el proyecto.

Torres y el Althea BMW Racing tendrán ocasión de empezar a trabajar en el proyecto de 2017 este mes de noviembre, en el test de post temporada programado en el Circuito de Jerez.

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chgarciasys
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Re: WSBK 2017

Mensaje por chgarciasys » 10 Nov 2016, 19:14

Christian... cual de las dos categorias tiene mas marcas en competencia?

me parece a mi o SBK es mas en ese sentido?
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Re: WSBK 2017

Mensaje por Mati1983 » 05 Dic 2016, 21:46

Mercado vuelve el Superbike

Leandro Mercado con 24 años, fue campeón de Superstock 1000 en 2014 y subcampeón en 2016, en el día de hoy anuncio su vuelta al campeonato mundial de Superbike de la mano de Aprilia. Ahora regresará a la máxima categoría del certamen, donde ya corrió en 2015 y finalizó octavo en la general.

El piloto de Córdoba declaró: “Estoy muy contento. Volver a WorldSBK era mi prioridad y mi objetivo, y en el IodaRacing he encontrado la respuesta para afrontar un nuevo desafío que me empuje a ser más competitivo. Es emocionante apreciar cuánta historia del motociclismo hay en las oficinas de Sacchi, están todas las motos campeonas”.


EI IodaRacing también participará en la nueva categoría de iniciación World Supersport 300 con Yamaha y Armando Pontone, antiguo piloto del equipo y campeón italiano en el Challenge Moto3 sobre una Ioda TR001 desarrollada por la escuadra transalpina.
http://silenciodemotores.com.ar/node/12704
Mufasa escribió:Que buena noticia. Viendo desde un punto de vista un poco optimista, es un gran paso desde Superstock, además de que Mercado ha logrado muy buenos resultados con una moto medio pelo en 2015, por lo que por ese lado podría irle muy bien. Lo que me hace dudar un poco es que Aprilia no está muy involucrada en SBK y no se si lo va a estar, pero Leandro no tiene mucho que perder y si por ganar si anda bien y la marca se vuelve a meter en un futuro cercano. También puede mostrarse para tener oportunidades en otras marcas.

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Christian 380W
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Re: WSBK 2017

Mensaje por Christian 380W » 05 Dic 2016, 22:27

chgarciasys escribió:Christian... cual de las dos categorias tiene mas marcas en competencia?

me parece a mi o SBK es mas en ese sentido?
Recien leo esto amigazo, a cuales 2 te referis? motogp y sbk? sbk y superstock? sbk y ssp?
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speed
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Re: WSBK 2017

Mensaje por speed » 25 Dic 2016, 18:13

Estos dias fox3 repaso el sbk, y si, son carreras lindas, aun si a los que corren no los conozco a todos bien :D
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Defendiendo los autos clasicos y los 4x4 desde antes de conocer internet.

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Christian 380W
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Re: WSBK 2017

Mensaje por Christian 380W » 26 Dic 2016, 10:30

speed escribió:Estos dias fox3 repaso el sbk, y si, son carreras lindas, aun si a los que corren no los conozco a todos bien :D
La mayoria son ex pilotos del MotoGP
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Re: WSBK 2017

Mensaje por speed » 27 Dic 2016, 01:12

Christian 380W escribió:
speed escribió:Estos dias fox3 repaso el sbk, y si, son carreras lindas, aun si a los que corren no los conozco a todos bien :D
La mayoria son ex pilotos del MotoGP
El sbk seria el despues del moto gp??? como el wec para los de f1?
Conta mas, que eso ni idea tenia. :shock:
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Re: WSBK 2017

Mensaje por Christian 380W » 19 Ene 2017, 10:07

speed escribió:
Christian 380W escribió:
speed escribió:Estos dias fox3 repaso el sbk, y si, son carreras lindas, aun si a los que corren no los conozco a todos bien :D
La mayoria son ex pilotos del MotoGP
El sbk seria el despues del moto gp??? como el wec para los de f1?
Conta mas, que eso ni idea tenia. :shock:
Checa, Biaggi, Hayden... esos antes corrian en MotoGP, es comun.. como el futbolista que juega en primera y sus ultimos cartuchos los quema en el ascenso
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Christian 380W
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Re: WSBK 2017

Mensaje por Christian 380W » 19 Ene 2017, 10:12

La batalla por el título comenzará en Phillip Island en febrero, con el defensor del título Jonathan Rea luciendo el dorsal número 1 por segundo año consecutivo.

La lista incluye a 8 nuevos pilotos que se alinearán en la parrilla de la próxima temporada. Habrá por tanto grandes cambios en 2017 y el regreso de algunas figuras hará viajar en el tiempo a los aficionados. El Kawasaki Racing Team será de entrada el rival a batir, pero después de su increíble final en la temporada 2016, Chaz Davies y el equipo Aruba.it Racing- Ducati no pueden ser subestimados.

Con el regreso de Marco Melandri (Aruba.it Racing - Ducati) y Eugene Laverty (Aprilia Milwaukee) a la categoría en la que han tenido numerosos éxitos en el pasado, se avecinan luchas más cerradas en la pista. El ex Campeón del Mundo de Moto2 y ex piloto de MotoGP Stefan Bradl desembarca en el Campeonato de la mano del Honda World Superbike. Randy Krummenacher (Kawasaki Puccetti Racing) también dará sus primeros pasos en el Campeonato de WorldSBK, mientras que Leandro Mercado regresa a la categoría con el IodaRacing Project. Con una parrilla como esta y las modificaciones en el reglamento que afectan a la Carrera 2, la competición se torna más imprevisible que nunca.
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