IMSA 2019

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RobertoLP
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Re: IMSA 2019

Mensaje por RobertoLP » 09 Ene 2019, 11:54

facundogalella escribió:
08 Ene 2019, 22:51
Canapino salió en motorsport.com:

https://www.motorsport.com/imsa/news/ro ... s/4321066/

Campeón de TC2000 y Top Car :)
Top Car :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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fvizcay
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Re: IMSA 2019

Mensaje por fvizcay » 10 Ene 2019, 18:02

Decoraciones retro para los Ford GT en las 24 Horas de Daytona 2019
Eloy Entrambasaguas | @eloy_eg | 10 de enero de 2019
0

Hay que ver lo que nos gusta una buena decoración retro y las marcas lo saben bien. Ya la decoración en blanco inmaculado de los Ford GT en el Roar Before the Rolex 24 de la pasada semana en Daytona llamó mucho la atención y hoy jueves hemos conocido que los coches del óvalo azul prescindirán de sus colores habituales en las 24 Horas para emplear libreas clásicas de sus patrocinadores Castrol y Motorcraft (propiedad esta última de Ford).

Mientras que en el caso de Castrol los colores blanco, rojo y verde se han visto en una multitud de máquinas distintas, desde las míticas Honda de Superbike a los Toyota de rallyes a mediados de los noventa pasando por el más reciente Honda NSX GT3 en las 24 Horas de Spa, para recordar los colores de Motorcraft hay que irse a la época gloriosa de la IMSA o la NASCAR, donde han venido patrocinando a un equipo clásico como Wood Brothers.

En todo caso parece esto una forma de aprovechar los últimos compases del programa GTE de Ford, pues la marca americana parece dispuesta a cambiar de aires muy próximamente, sonando desde hace tiempo rumores tanto en Fórmula E como en DPi.

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Re: IMSA 2019

Mensaje por fvizcay » 10 Ene 2019, 18:02

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Re: IMSA 2019

Mensaje por fvizcay » 10 Ene 2019, 18:03

Acura Team Penske también lucirá decoración retro en la IMSA
Humberto Gutiérrez | @X3Humberto | 10 de enero de 2019
0

No solamente los Ford GT de Chip Ganassi Racing llevarán decoraciones retro en la IMSA, también Acura Team Penske publicó que sus DPi rendirán homenaje al prototipo Camel Lights Spice del equipo Comptech Racing que corrió con éxito al inicio de la década de los 90. Por tal razón se observará de nuevo el distintivo esquema de colores blanco y naranja.

Comentó Dave Marek, director creativo de Acura, que la intención es conceder a los ARX-05 el aspecto natural de los primeros Acura, porque forman parte de la herencia histórica de la marca en la IMSA, enfatizando el exitoso debut que tuvieron en el automovilismo a través de la categoría. Argumentó que los colores blanco y naranja no son referentes para identificar a Acura sino que están asociados a Comptech, pero a ellos les ha ido bien cuando utilizan tal combinación.

Hoy, estamos orgullosos de revelar una librea que refleja con precisión nuestra larga y exitosa historia en las carreras en América del Norte, y esperamos agregar nuevos capítulos y exitosos capítulos para Acura Precision Crafted Performance.

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Re: IMSA 2019

Mensaje por fvizcay » 10 Ene 2019, 18:03

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Re: IMSA 2019

Mensaje por fvizcay » 17 Ene 2019, 09:16

Mínimo ajuste para los DPi de cara a la competencia
Jueves, 17 de enero de 2019
El IMSA dio a conocer las modificaciones que tendrán que realizar los autos para la mítica competencia por el "ajuste de rendimiento" y tanto los Cadillac como los Mazda deberán reducir la capacidad del depósito de combustible.
Por: DD

Tras el Road test que se realizó hace unas semanas en el Daytona International Speedway, el IMSA publicó el "Balance of Performance" (ajuste de rendimiento) para emparejar los comportamientos de los coches de cada categoría.

En la DPi, división en la que competirá Agustín Canapino con el Cadillac del Juncos Racing, los autos sufrirán una leve modificación en la capacidad de los tanques de combustible, buscando igualar los relevos entre cada recarga.

Los Mazda, dominadores de la prueba, y los Acura podrán cargar 76 litros en lugar de 78, mientras que los Cadillac tendrán un máximo de 70, un litro menos que hasta ahora. Los Nissan no tienen ningún cambio.

En GTLM, el BMW M8 GTE tendrá 90 litros de combustible en el depósito (dos más), en tanto que en la división GTD, los BMW M6 GT3 reducirán 15 kilos su peso mínimo. El Acura NSX GT3 pierde 3 litros en su capacidad de carga máxima y el Porsche 911 GT3 queda en un total de 93. El Lamborghini Huracan GT3, por su parte, se achicará un milímetro la restricción en la toma de aire y gana 2 litros en el tanque.

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Re: IMSA 2019

Mensaje por RobertoLP » 24 Ene 2019, 12:28

Canapino larga la carrera.


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Re: IMSA 2019

Mensaje por RobertoLP » 24 Ene 2019, 12:33

lonchilegnani
‏ @lonchilegnani
1 hHace 1 hora

Finalmente llovió en la madrugada de Daytona. Comenzará la primera sesión con piso mojado. El pronóstico indica que no lloverá más, pero vuelve a aparecer la posibilidad de agua para el domingo...

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Re: IMSA 2019

Mensaje por chgarciasys » 24 Ene 2019, 13:07

Que grosso sos Alex... cuanta inspiracion que generas papá!

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Re: IMSA 2019

Mensaje por RobertoLP » 24 Ene 2019, 20:07

chgarciasys escribió:
24 Ene 2019, 13:07
Que grosso sos Alex... cuanta inspiracion que generas papá!

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Un ejemplo Alex

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